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Audi verfolgt auch mit dem Q3 seinen Premium-Anspruch, nicht nur im Preis. Dennoch wird der Q3 preislich deutlich unter dem Q5 eingestuft sein, er wird aber teurer sein als der VW Tiguan. Der Kunde findet bei den Motorisierungen eine bekannte Auswahl: Der effiziente 2.0 TDI mit 143 PS (105 kW) oder 170 PS (125 kW)sowie zwei Turbo-Benziner mit 160 PS (118 kW) oder 211 PS (155 kW). Der bewährten Allradantrieb „quattro“ gibt es bei den stärkeren Triebwerken serienmäßig, auch das Doppelkupplungsgetriebe (S-Tronic) kommt beim Q3 zum Einsatz.

Audi will mit dem neuen Q3 eine Modellpalette an den Start bringen, die erfolgreich dem BMW X1 Kunden abwerben soll. Von Mercedes-Benz gibt es derzeit (noch) nichts vergleichbares, mit der Markteinführung eines Kompakt-SUVs auf Basis der neuen A-Klasse, die in Shanghai erstmals als Studie enthüllt wird, ist nicht vor 2013 zu rechnen. (Auto-Reporter.NET/Peter Hartmann)