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Für die Jury, bestehend 16 unabhängigen internationalen Fachjournalisten und Experten für Fahrdynamik , gab vor allem die Anzahl von Innovationen, mit denen ZF in den vergangenen Jahren das Fahrverhalten von Pkws dynamischer und sicherer zugleich gemacht hat, den Ausschlag. Insbesondere Neuentwicklungen wie das Vector-Drive Hinterachsgetriebe, die Aktivlenkung, Leichtbau-Komponenten im Fahrwerk oder das elektronische Dämpfersystem CDC beeindruckten. ZF konnte sich in dieser Kategorie gegen die Automobilzulieferer Magna International, Idiada und TRW Automotive durchsetzen.

Beim „Vehicle Dynamics International Award“ werden die besten Leistungen in sechs Kategorien rund um das Fahrverhalten von Fahrzeugen bewertet. Darunter der beste Dynamiker, die beste Teamleistung, das beste Auto, das beste Werkzeug und die beste Innovation. (auto-reporter.net/br)