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Webasto-Edscha hat einen Verdeck-Mechanismus mit Z-Faltung entwickelt, der auch noch bis zu einer Fahrtgeschwindigkeit von 30 km/h arbeitet. Zur Verbesserung der akustischen Eigenschaften sind sowohl das Verdeck als auch die Hydraulikeinheit mit speziellen Dämmungen versehen. Bei der Auslegung der Kinematik wurde darauf geachtet, eine große Heckscheibe integrieren zu können, die eine gute Rundumsicht ermöglicht.

Bei geöffnetem ach deckt die Oberseite des Frontspriegels den Bereich des Verdeckkastens großflächig ab. Dadurch konnte auf einen zusätzlichen Verdeckkastendeckel verzichtet werden, was sich auch positiv auf das Gesamtgewicht des Fahrzeugs auswirkt. In der dritten Generation verzichtet Volkswagen beim Golf Cabriolet zudem auf einen festen Überrollbügel. (ampnet/jri)