auto top news

Die Elektrofahrzeuge erhalten ihre Leistung aus mobilen Speichern. Die Fahrzeuge mit Hybridantrieb verfügen zusätzlich über einen Benzin- oder Dieselmotor zur Reichweitenverlängerung.
Karmann schätzt den erreichten Fertigungsstandard als hervorragende Ausgangsbasis für die Fertigung von Klein- und Mittelserien ein und wird aus diesem Grund auch die Serienfertigung der Fahrzeuge übernehmen. Durch die Kooperation bei der Fertigung des EcoCarrier stelle das Osnabrücker Unternehmen seine langjährige Kompetenz im Fahrzeugbau zur Verfügung und ermöglicht so die Serienproduktion leichter und schadstoffarmer Transportfahrzeuge, sagte Friedrich Wegert, Leiter Technische Entwicklung bei der Karmann GmbH.
EcoCraft beabsichtigt die Fremdvergabe der Serienfertigung an Karmann, da somit schneller und dauerhaft grössere Stückzahlen mit gleich bleibender Qualität erreicht werden. Der Absatzplan sieht zunächst 500 Fahrzeuge pro Jahr vor, die ein weiteres Absatzpotential haben könnten. Die ersten Fahrzeuge könnten bereits im März 2008 an Kommunen und mittelständische Unternehmen ausgeliefert werden.
Die Kooperation sieht vor, dass Karmann für EcoCraft die Basisfahrzeuge der Standardversionen EcoCarrier E2 (Zweiachser) und EcoCarrier E3 (Dreiachser) fertigt und EcoCraft Automotive die Weiterentwicklungen (z. B. für Flughäfen und Werksverkehr) im Technikzentrum in Wunstorf übernimmt. Darüber hinaus wird EcoCraft auch die Integration der Aufbauten sowie der Hybridaggregate übernehmen.
EcoCraft hat seine Kleintransporter-Baureihe auf Basis eines Design-to-Cost Konzeptes entwickelt. Basis für den EcoCarrier sind Grossserien-Komponenten namhafter Hersteller, die an einen speziellen Aluminiumprofilrahmen angepasst werden.
Die 2006 gegründete EcoCraft Automotive GmbH & Co. KG verfügt in Wunstorf bei Hannover über drei Fertigungshallen mit insgesamt 2000 Quadratmeter Fläche und beschäftigt derzeit 16 Mitarbeiter. (ar/nic)