Donnerstag, 22. März 2007 Mit Fahrerassistenzsystemen die Verkehrssicherheit verbessern
Zulieferer Hella hat innerhalb der letzten 18 Monate drei Serienanläufe für Fahrerassistenzsysteme realisiert: ein Spurwechselassistent auf Basis eines 24GHz-Radarsensors, eine neu entwickelte Rückfahrkamera sowie das Abstandsregelsystem ACC (Adaptive Cruise Control) mit Infrarot-Lidar-Sensorik (Lidar = Light detection and ranging). Weitere Systeme, etwa der elektronische Parkassistent (Markteinführung Europa 2008), der Aufmerksamkeitsassistent sowie licht- und kamerabasierte Systeme (Markteinführung Europa 2009), befinden sich in der Serienentwicklung. Insgesamt verfügt Hella über ein leistungsstarkes Technologieportfolio, das systematisch ausgebaut wird. Besondere Bedeutung kommt hierbei der Kamerasensorik zu.