Freitag, 1. Februar 2008 Beru präsentiert Drucksensor-Glühkerze PSG
Ab 2009 gelten in Europa Euro 5-Grenzwerte, die den Ausstoss von Stickoxiden bei Dieseln auf 180 mg/km senken. Von 2014 an sind mit Euro 6 nur noch 80 mg/km gesetzlich gestattet. In den USA wachsen für Motorenentwickler mit der Verschärfung von BIN 8 auf BIN 5 die Herausforderungen ebenfalls. Statt 200 Milligramm Stickoxide pro Meile sind dann nur noch 70 Milligramm erlaubt.