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Zulieferer-News: Beru

Montag, 21. Juli 2008 Beru Drucksensor-Glühkerze senkt Schadstoffausstoss

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BERU Drucksensor-Glühkerze PSG (Pressure Sensor Glow Plug) im neuen 2,0-Liter-TDI-Motors im VW Jetta. Foto: Auto-Reporter/BeruBERU Drucksensor-Glühkerze PSG (Pressure Sensor Glow Plug) im neuen 2,0-Liter-TDI-Motors im VW Jetta. Foto: Auto-Reporter/Beru

Volkswagen geht mit einem neuen 2,0-Liter-TDI-Motor im Jetta an den Start. Der Common-Rail-Vierzylinder erfüllt die weltweit strengsten Abgasgrenzwerte Tier 2 Bin5. Nach der US-Emissionsgesetzgebung sind statt 200 Milligramm Stickoxide pro Meile nur noch 70 Milligramm erlaubt. Die Drucksensor-Glühkerze PSG von Beru ist hierzu eine Schlüsselkomponente, mit der sich die Verbrennungsvorgänge des Diesel-Motors äusserst präzise regeln lassen.
 

Die PSG besteht aus dem Stahlheizstab des Diesel-Schnellstartsystems ISS und einem piezo-resistiven Sensor. Sie ermittelt zylinderselektiv den sich zyklisch schnell ändernden Druck im Brennraum und meldet ihn kontinuierlich an die Motor-Steuerelektronik weiter.

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