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Anfang 2010 wurde mit der Auslieferung der neuen Zündkerzen begonnen; im Jahresverlauf rechnet der Hersteller mit einer bedeutenden Steigerung der Produktionszahlen. Was aber garantiert noch mehr Kaltstartsicherheit und eine verbesserte Verschleißfestigkeit? – Die neue Zündkerze (Typ J-Gap) verfügt zusätzlich zur Mittelelektrode über zwei Seitenelektroden. Mittel- und Dachelektrode sind mit einer Platinarmierung bestückt. Das sorgt für hohe Abbrandfestigkeit, geringeren Verschleiß und damit noch mehr Zündvorgänge als bei herkömmlichen Modellen.

Berus neue Platin-Zündkerzentechnologie eignet sich für alle Fahrzeuge mit Euro-5-Motoren, bei denen eine Verringerung der Stickstoffoxidemissionen (NOx) von 25 Prozent erreicht werden muss. (auto-reporter.net/br)