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Seit Oktober 2005 arbeiten Volkswagen, Google und nVidia an der Entwicklung dieses neuen Navigationssystems. Bereits im Januar 2006 konnten die Partner auf der Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas einen ersten Prototypen vorstellen, das der "Virtual Reality-Reiseinformation" so nahe kommt, wie bisher kein anderes System.
Zentrales Element ist ein Touch-Screen-Interface mit einer Schnittstelle zu Google Earth. Genaue dreidimensionale Karten, Echtzeit-Verkehrsaktualisierung- und Zielführung verbunden mit der Suchfunktion setzen neue Massstäbe in der Navigationstechnik. Dieses so genannte "offene System" integriert das Internet, um individuelle Informationswünsche von Fahrer und Beifahrer zu erfüllen.
Der Prototyp vereint drei wesentliche Vorteile gegenüber den heutigen Systemen. Erstens: Die dreidimensionale, fotorealistische Darstellung der Umgebung ermöglicht eine einfachere und intuitive Orientierung von Fahrer und Beifahrer.
Zweitens: Über eine Schnittstelle in das Internet werden wichtige Echtzeitdaten in das System integriert. So können beispielsweise Verkehrs- und Wetterdaten, aber auch weitere Daten für die Reiseplanung wie Tankstellen, deren Öffnungszeiten und auch die aktuellen Kraftstoffpreise, den Komfort und Sicherheit und Verlässlichkeit der Reise erhöhen.
Drittens: Über eine weitere Online-Verknüpfung, die mit einer Suchfunktionalität gekoppelt ist, können Fahrer und Beifahrer zielgerichtet mit Informationen zu Besonderheiten an Reiseroute und Ziel versorgt werden - denkbar sind Onlinedaten beispielsweise von Hotels, Restaurants, Kinos und Theater. Selbst Daten für einen Einkaufsbummel bis hin zu den jeweils aktuellen Preisen können Fahrer und Beifahrer über das innovative Navigationssystem zur Verfügung gestellt und in das Display eingeblendet werden.
Zur Zeit befindet sich das innovative System in der Entwicklungsphase – über einen möglichen Serieneinsatz ist noch nicht entschieden.