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Neben so edlen und kostbaren Gefährten wie Horch 930V oder dem Bentley 3 1/2 Litre aus der Autostadt nehmen auch aus späteren Jahrgängen interessante und zum Teil einmalige Automobile aus dem AutoMuseum Volkswagen die Herausforderung an: darunter ein Volkswagen 1500 Typ 3 Cabriolet Prototyp von 1961, ein Karmann Ghia Typ 34 Cabriolet Prototyp von 1962, sowie der 1 000 000 Transporter von 1962 - in seiner Luxus-Ausführung und im Volksmund "Samba-Bus" genannt.
Nach dem Vorbild der Mille Miglia und der Silvretta Classic Rallye Montafon, Ikonen der internationalen Oldtimer Rallye-Szene, ist die Sachsen Classic eine sportlich ausgerichtete historische Rallye, bei der statt Höchstgeschwindigkeit höchste Präzision gefordert ist. So gilt es, stets unter Einhaltung der StVO, die Lichtschranken der 16 offiziellen und 3 geheimen Wertungsprüfungen auf die 100stel Sekunde genau zu passieren. Hinzu kommen die Zeit- und Durchfahrtskontrollen. Etwas mehr Gas geben dürfen die Fahrer auf dem Sachsenring, wo die 170 Teams zum Auftakt eine Rundkursprüfung absolvieren.
Ziel ist traditionell die Gläserne Manufaktur von Volkswagen in Dresden am Sonnabend, 19. August 2006. Mehr zur Oldtimer-Rallye und der genauen Streckenführung unter www.sachsen-classic.de.