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1. Technik topfit halten. Grundvoraussetzungen für effizientes Fahren sind ein richtig eingestellter Motor, ordnungsgemäß funktionierende Komponenten und regelmäßig gewechseltes Motoröl. Daher gilt es, die vorgeschriebenen Inspektionstermine nicht zu versäumen.

2. Ballast entfernen. Je höher das Gewicht des Autos, desto höher der Verbrauch. Daher sollte überflüssiger Ballast aus dem Auto geräumt werden. Werkzeugkoffer, Kinderwagen oder Reservekanister müssen nicht ständig im Kofferraum mitfahren. Fahrradträger und Dachboxen sollten bei Nicht-Gebrauch ebenfalls runter. Sie erhöhen sonst bei Tempo 130 den Verbrauch um zwei Liter pro 100 Kilometer.

3. Reifendruck prüfen. Niedriger Luftdruck führt zu hohem Rollwiderstand. Mit einer regelmäßigen Kontrolle des Reifendrucks lässt sich kräftig Sprit sparen. Ein Tipp: Den höheren Wert für die maximale Zuladung einstellen. Das kostet zwar minimal Komfort, senkt aber auch den Rollwiderstand.

4. Leichtlaufreifen montieren. Viele Reifenhersteller bieten mittlerweile spezielle Leichtlaufreifen mit besonders niedrigem Rollwiderstand an. Damit kann der Verbrauch um rund 0,3 Liter pro 100 Kilometer gedrückt werden. Das rechnet sich besonders, wenn die alten Sommerreifen nur noch drei Millimeter Profil haben und daher ausgetauscht gehören.

5. Zeitig schalten. Mit möglichst wenig Gas anfahren und sehr frühzeitig bei rund 2.000 U/min hochschalten - dann ist der Verbrauch besonders niedrig. Auch während der Fahrt sollte die Motordrehzahl idealerweise unter 2.000 U/min bleiben.

6. Heimliche Spritfresser erkennen. Viele elektrische Komfortfunktionen im Auto sind nicht zu unterschätzende Spritdiebe. Scheibenheizung, Sitzheizung oder Klimaanlage sollten nur so lange laufen, wie sie wirklich gebraucht werden.

7. Motor im Stand abschalten. Ein Motor verbraucht nur Kraftstoff, wenn er auch läuft. Daher liegt es nahe, den Motor an der roten Ampel oder im Stau auszuschalten. Moderne Autos mit Start-Stopp-Automatik übernehmen das selbständig, wenn die Funktion aktiviert ist.