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Bei diesem Test wurden ausgewählte Strecken einer systematischen Analyse unterzogen. Dabei kam heraus, dass insbesondere teilweise fehlender Unterfahrschutz an Leitplanken, Löcher im Asphalt und wechselnde Griffigkeiten des Fahrbahnbelags zu finden waren. Insgesamt hat der ADAC mittlerweile rund 8000 Kilometer Bundes- und Landesstraßen sowie 6500 Kilometer Autobahn auf ihr Sicherheitsniveau überprüft und dabei Schwachstellen und Gefahrenpunkte aufgedeckt.
Beim Strassentest im Rahmen des europäischen Projekts EuroRAP werden Strassen einer Sicherheitsbewertung unterzogen. Strassen mit hoher Schutzwirkung erhalten dabei vier Sterne, solche mit geringem Sicherheitsniveau nur zwei oder drei Sterne. Laut ADAC ist das Risiko, auf einer Landstrasse zu verunglücken, doppelt so hoch wie auf anderen Strassen. 2006 kamen in Deutschland 886 Menschen allein bei Baumunfällen auf Landstrassen ums Leben.