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Die folgende Animation vermittelt einen Eindruck vom neuen Klimawindkanal-Zentrum, das 2017 in Köln in Betrieb genommen wird: https://www.youtube.com/watch?v=BlkkLLHNnOM



„Mit der branchenweit erstmaligen Möglichkeit zur Höhensimulation sowie der Fähigkeit, schweren Schneefall zu erzeugen, bietet unsere neue Testanlage hilfreiche Optionen, um modernste Fahrzeuge noch weiter zu entwickeln“, sagte Joe Bakaj, Vice President, Produkt Entwicklung, Ford Europa. „Dies ist ein bedeutender Fortschritt, denn wir können nun nahezu alle auf der Welt vorkommenden Wetterbedingungen unter reproduzierbaren Bedingungen simulieren“.



Das neue Klimawindkanal-Zentrum ermöglicht es den Ingenieuren, bis zu neun verschiedene Fahrzeuge gleichzeitig zu testen, um den Komfort, die Sicherheit sowie die Betriebsfähigkeit einschliesslich elektrischer Leistung, Bremsen, Klimatisierung und Anhängelasten zu überprüfen.



Die Anlage, für die Ford ein zweistelliges Millionen-Investment tätigt, wird bei Fertigstellung das modernste Klimawindkanal-Zentrum in der weltweiten Automobilindustrie sein. Der Bau entsteht auf einer Grundfläche von 5.500 Quadratmetern und bietet künftig ausreichend Platz für insgesamt zwei grosse Klimawindkanäle, ein Höhenlabor und vier weitere Testkammern. Erprobt werden dort zum Beispiel eine Reihe von Ford Performance-Fahrzeugen, wie etwa die besonders sportlichen Modelle Ford Focus RS, Focus ST und Mustang.



Ford betreibt in Europa weitere moderne Testanlagen, darunter das Ford-Testzentrum im belgischen Lommel. Auf einer Länge von rund zwei Kilometern werden dort extreme

Schlaglöcher und unterschiedliche Strassenbeläge der Welt simuliert. Alle europäischen Ford-Baureihen werden in Lommel getestet, wo Ford-Ingenieure und Testfahrer jedes Jahr mehr als 5,5 Millionen Kilometer zurücklegen. Zu den Tests in Lommel gehören je nach Versuchsaufbau auch Fahrten über eine Hochgeschwindigkeitsstrecke sowie Salz- und Schlammbäder.





*http://www.guinnessworldrecords.com/world-records/highest-recorded-temperature