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Im Vordergrund bei der Entwicklung des Moduls standen der Fahrspass sowie die Wirtschaftlichkeit. Nach dem Einbau des GPM erhält der Motor auch bei geringen Drehzahlen ein deutliches Plus an Leistung, dadurch sinkt der Kraftstoffverbrauch durchschnittlich um 0,5 Liter je 100 Kilometer bei normaler Fahrweise auf Landstrassen und Autobahnen. Mit der Verbrauchsreduzierung einher geht die Reduzierung des CO2-Ausstosses.
Der Einbau des GPM ist innerhalb weniger Minuten erledigt, individuelle Kabelsätze und Steckverbindungen gewährleisten die einfache Montage. Da kein mechanischer Eingriff erforderlich ist, kann das Modul von erfahrenen Nutzern sogar selbst eingebaut werden. Bei einer Wartung nach dem Einbau bleiben alle Diagnosefunktionen erhalten. Bei allen zukünftigen Wartungen verhält sich das GPM völlig neutral und zeigt die Messwerte eines unveränderten Motors an.
Nach dem Anschliessen des GPM an die Motorperipherie übernimmt das Modul die Kontrolle über die Signale des Motorsteuergerätes. Als Resultat lassen sich bis zu 20 Prozent mehr Leistung und mehr Drehmoment bei maximaler Motorsicherheit erzielen. Das GPM beeinträchtigt dabei die serienmässigen Motorschutzfunktionen in keiner Weise. Selbstverständlich ist das Modul vom TÜV geprüft und gewährleistet die Einhaltung der gesetzlichen Abgasvorschriften. Mehr Informationen unter www.gat-kat.de