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Motorsport: Rallye

Montag, 4. Oktober 2010 Rallye-WM: Ford setzt Formsteigerung in Frankreich fort

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Ford hat gar nicht damit gerechnet, beim Rallye-WM-Lauf in Frankreich gegen die starken französischen Asphaltspezialisten Wertungsprüfungs-Bestzeiten herausfahren zu können. Foto: Ford/Auto-Reporter.NETFord hat gar nicht damit gerechnet, beim Rallye-WM-Lauf in Frankreich gegen die starken französischen Asphaltspezialisten Wertungsprüfungs-Bestzeiten herausfahren zu können. Foto: Ford/Auto-Reporter.NET

Die Ford-Werksfahrer Jari-Matti Latvala/Mikka Anttila haben die Rallye Frankreich, den 11. Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft 2010, auf dem vierten Rang beendet. Die Piloten des Teams BP Ford Abu Dhabi konnten auf den zumeist nassen und besonders rutschigen Straßen des Elsaß und der Vogesen ihre ansteigende Formkurve auf Asphalt weiter fortsetzen. Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen im zweiten Ford Focus RS WRC erreichten das Ziel nach 19 Wertungsprüfungen über 328,18 Kilometer auf Platz fünf.

 

Latvala konnte sich von Beginn an mit den glatten Streckenbedingungen anfreunden und sicherte sich gleich auf der ersten Etappe zwei Bestzeiten, wodurch er erstmals auf Rang vier nach vorne rückte. Am Samstag musste er diese Position zunächst wieder an Petter Solberg abtreten, ließ aber noch vor der mittäglichen Servicepause mit einer weiteren Bestzeit aufhorchen. Khalid Al Qassimi und Michael Orr im dritten Ford Focus RS WRC des Teams BP Ford Abu Dhabi sahen das Ziel nach mehreren Drehern als 13.

„Wir haben gar nicht damit gerechnet, bei dieser Rallye gegen die französischen Asphaltspezialisten Wertungsprüfungs-Bestzeiten herausfahren zu können“, sagte Malcolm Wilson, Direktor des Teams BP Ford Abu Dhabi. „Dass Jari-Matti Latvala gleich vier Wertungsprüfungen für sich entschieden hat, beweist, wie sehr er sich auf diesem Untergrund in den vergangenen Monaten verbessert hat. Dies nehmen wir als positive Erkenntnis von diesem Wochenende mit. Mikko Hirvonen erwischte leider einen schlechten Start in diese Veranstaltung, aber auch er konnte sich steigern. Leider war sein Rückstand zu diesem Zeitpunkt bereits zu groß.“

Gerard Quinn, Motorsportchef von Ford Europa, sagte: „Ich möchte Citroën, Sébastien Loeb und Daniel Elena zum Gewinn des Fahrer- und Herstellertitels gratulieren. Wir werden alles dransetzen, ihnen auch im kommenden Jahr mit dem von Grund auf neuen Fiesta RS WRC wieder einen harten Kampf zu liefern. Noch stehen zwei Saisonläufe aus, und unser Ziel ist es, die WM-Karriere des Ford Focus RS WRC mit Topergebnissen zu beschließen.“ (Auto-Reporter.NET/pha)

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