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Motorsport: Rallye

Samstag, 13. November 2010 Focus RS WRC verabschiedet sich von der Rallye-Bühne

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... und tschüss, sagt jetzt der Ford Focus RS WRC. Hier bei der Rally Deutschland 2010. Foto: Ford/Auto-Reporter.NET... und tschüss, sagt jetzt der Ford Focus RS WRC. Hier bei der Rally Deutschland 2010. Foto: Ford/Auto-Reporter.NET

Nach zwölf Jahren verabschiedet sich das erfolgreichste Rallye-Auto, das jemals auf WM-Ebene die Zeitenjagd aufgenommen hat, in den Ruhestand: das Rekorde brechende World Rally Car auf Ford Focus RS-Basis. Vor der Wales-Rallye Großbritannien, seinem 174. und letzten Start in der Königsklasse des Rallye-Sports, hat sich Ford jetzt mit einer bewegenden Zeremonie offiziell von dem Erfolgsmodell verabschiedet. Den Spuren des Focus RS soll jetzt der komplett neu entwickelte Fiesta RS WRC folgen und zeigen, was in ihm steckt.

 

Der Turbo-Allradler, der in den Jahren 2005 und 2006 jeweils die Konstrukteurs-Weltmeisterschaft gewonnen hat, gab sein Wettbewerbsdebüt 1999 bei der berühmten Rallye Monte Carlo. Nur zwei WM-Läufe später, ausgerechnet bei der besonders materialmordenden Safari-Rallye Kenia, feierte das von M-Sport eingesetzte Gerät in den Händen des legendären Colin McRae bereits seinen ersten Sieg. Das Fahrzeug befindet sich bis heute im Besitz des Teampartners von Ford und ziert für gewöhnlich den Showroom des Workshops in Dovenby Hall, ist an diesem Wochenende aber auch in Cardiff zu sehen, dem Start- und Zielort der Rallye Wales.

Der Focus RS WRC wurde der Öffentlichkeit erstmals auf dem Pariser Automobilsalon 1998 gezeigt. Zeitgleich mit dem Serienmodell des neuen Ford Focus. Für Ian Slater, Vicepresident Communication und Public Affairs, Ford Europa, steht fest: „Der Ford Focus RS WRC hat seinen Platz in der Ahnengalerie der erfolgreichsten Rallye-Autos aller Zeiten mehr als verdient.“ (Auto-Reporter.NET/br)

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