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Motorsport: DTM

Montag, 9. August 2010 Dritter Dreifachsieg für die C-Klasse

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Bruno Spengler (Mercedes-Benz Bank AMG C-Klasse) gewann den fünften Lauf der DTM 2010 auf dem Nürburgring. Nach 49 Runden (177,821 km) fuhr der Kanadier 2,843 Sekunden vor Paul Di Resta (AMG Mercedes C-Klasse) ins Ziel. Gary Paffett (Salzgitter AMG Mercedes C-Klasse) wurde Dritter und komplettierte den dritten Dreifachsieg für die Mercedes-Benz C-Klasse in dieser Saison.

 

Im direkten Vergleich mit Audi aus 184 Rennen in den Jahren 1990 bis 1992 sowie seit 2000 erzielte Mercedes-Benz damit den 100. Sieg in dieser Zeit. Insgesamt war es der 156. DTM-Sieg für Mercedes-Benz aus 325 Rennen seit dem werksseitigen Einstieg in die Meisterschaft 1988, der 29. aus 58 DTM-Rennen seitdem am Nürburgring und der vierte Sieg aus fünf Rennen der Saison 2010.

Der Start:Bruno Spengler, Jamie Green, Paul Di Resta, Gary Paffett und Ralf Schumacher starteten von den Plätzen zwei bis sechs. Bruno beschleunigte am schnellsten auf die erste Kurve zu und übernahm die Führung vor Jamie und Paul. Susie Stoddart wurde in eine Kollision mit Markus Winkelhock (Audi) verwickelt und fiel aus. Paul überholte am Ende der ersten Runde Jamie und war Zweiter.
Runde 5: Dreifach-Führung für Mercedes-Benz: Bruno Spengler, Paul Di Resta und Jamie. Hinter Timo Scheider (Audi) folgen Gary Paffett und Ralf Schumacher auf den Plätzen fünf und sechs.
Runde 7: CongFu Cheng erhielt eine Drei-Sekunden-Boxenstoppstrafe wegen Abkürzens der Schikane.
Runde 9:David Coulthard, der schlecht gestartet war, überholte Martin Tomczyk (Audi) und war jetzt Zwölfter.
Runde 12:Gary Paffett überholte eingangs der Mercedes-Arena Timo Scheider und übernahm Platz vier. Jamie Green (Dritter) legte seinen ersten Boxenstopp ein. Ralf Schumacher (Sechster) folgte einen Umlauf später.
Runde 14:Erster Boxenstopp von Gary Paffett (Vierter).
Runde 16: CongFu Cheng (Fünfter) fuhr an die Box; wartete erst seine Strafe ab und ließ dann Reifen wechseln und auftanken.
Runde 18: Spitzenreiter Bruno Spengler kam herein.
Runde 20:Paul Di Resta, jetzt Erster, legte seinen ersten Routinestopp ein; ebenso David Coulthard (Vierter). Einen Umlauf später fuhr der zwischenzeitliche Spitzenreiter Maro Engel als letzter Fahrer zum ersten Stopp herein. Bruno Spengler lag jetzt wieder in Führung vor Paul Di Resta und Gary Paffett.
Runde 26:Gary Paffett (Dritter) fuhr als erster C-Klasse Fahrer zum zweiten Stopp an die Box.
Runde 33:Zweiter Boxenstopp von Ralf Schumacher (Vierter). CongFu Cheng (Zwölfter) folgte einen Umlauf später.
Runde 35:Jamie Green (Dritter) kam zum zweiten Routinestopp herein, ebenso David Coulthard (Neunter). Bruno Spengler (Erster) und Paul Di Resta (Zweiter) fuhren eine Runde danach an die Box, ebenso Maro Engel (Fünfter).
Runde 37:Nach der zweiten Boxenstopprunde führte weiter Bruno Spengler vor Paul Di Resta und Gary Paffett. Hinter Timo Scheider folgten Jamie Green und Ralf Schumacher auf den Plätzen fünf und sechs. Maro Engel war Achter.
Ziel (Runde 49):Bruno Spengler fuhr zu seinem zweiten Saisonsieg ins Ziel. Paul Di Resta und Gary Paffett auf den Plätzen zwei und drei sorgten für einen Dreifacherfolg der Mercedes-Benz C-Klasse.

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