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Motorsport: DTM

Dienstag, 28. August 2007 DTM Nürburgring, Vorschau: Ring frei zur achten Runde

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Fünf der sieben Rennen der Saison 2007 gewannen die Fahrer der Mercedes-Benz C-Klasse, genauso oft starteten sie von der Pole Position. Vor dem Rennen auf dem Nürburgring liegt Bruno Spengler mit 26 Punkten auf Rang drei der Meisterschaftswertung, Bernd Schneider (Original-Teile AMG Mercedes C-Klasse) ist Vierter mit 25,5 Zählern.

 

Mit Mika Häkkinen (AMG Mercedes C-Klasse), der als einziger Fahrer im Feld in diesem Jahr bereits zwei Rennen gewann, und Paul di Resta (JAWA4U.de AMG Mercedes C-Klasse) liegen insgesamt vier Mercedes-Benz Fahrer auf den ersten sechs Plätzen der Tabelle. Maximal 30 Zähler kann ein Fahrer in den drei noch ausstehenden Rennen sammeln.
Das Rennen auf dem Nürburgring startet eine Stunde später als üblich und wird ab 15:00 Uhr von der ARD live übertragen.

Die Sieger der DTM- und ITC-Rennen auf dem Nürburgring
(seit dem werksseitigen Einstieg von Mercedes-Benz 1988):

1988: Kurt Thiim (BMW), Dany Snobeck (AMG Mercedes 190E), Armin Hahne (Ford, beide Rennen)
1989: Steve Soper (BMW, beide Rennen), Alain Ferté (Ford, beide Rennen), Klaus Ludwig (AMG Mercedes 190E, beide Rennen)
1990: Steve Soper (BMW, beide Rennen), Jacques Laffite (BMW), Frank Biela (AMG Mercedes 190E), Emanuele Pirro (BMW), Walter Röhrl (Audi)
1991: Klaus Ludwig (AMG Mercedes 190E, beide Rennen), Klaus Ludwig (AMG Mercedes 190E, beide Rennen)
1992: Frank Biela (Audi), Roland Asch (AMG Mercedes 190E 2.5-16 Evo2), Klaus Ludwig (AMG Mercedes 190E 2.5-16 Evo2, beide Rennen), Bernd Schneider, Klaus Ludwig (AMG Mercedes 190E 2.5-16 Evo2)
1993: Nicola Larini (Alfa Romeo), Klaus Ludwig (AMG Mercedes 190E 2.5-16 Evo2), Nicola Larini (Alfa Romeo, beide Rennen)
1994: Klaus Ludwig (AMG Mercedes C-Klasse), Nicola Larini (beide Alfa Romeo), Alessandro Nannini (Alfa Romeo), Klaus Ludwig (AMG Mercedes C-Klasse), Jörg van Ommen (AMG Mercedes C-Klasse, beide Rennen)
1995: Bernd Schneider (AMG Mercedes C-Klasse, beide Rennen)
1996 (ITC): Jörg van Ommen (AMG Mercedes C-Klasse), Manuel Reuter (Opel)
2000: Bernd Schneider (AMG Mercedes CLK, beide Rennen), Manuel Reuter (Opel, beide Rennen)
2001: Laurent Aiello (Audi), Laurent Aiello (Audi)
2002: Uwe Alzen (AMG Mercedes CLK)
2003: Christijan Albers (AMG Mercedes CLK), Laurent Aiello (Audi)
2004: Gary Paffett (AMG Mercedes C-Klasse)
2005: Mattias Ekström (Audi)
2006: Bruno Spengler (AMG Mercedes C-Klasse)

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