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Motorsport: DTM

Samstag, 5. April 2008 Renndebüt des neuen Audi A4 DTM

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Am 13. April ist es soweit: Exakt 182 Tage nachdem Audi Pilot Mattias Ekström in Hockenheim den prestigeträchtigen DTM-Titel 2007 gewonnen hat, beginnt an selber Stelle die neue DTM-Saison und damit das Projekt "Titelverteidigung" für Audi. Nur eine Woche später steht in Oschersleben bereits das zweite Rennen auf dem Programm. Erstmals seit dem Jahr 1990 startet die populärste internationale Tourenwagen-Rennserie mit einem "Doppelschlag".

 

Für Audi ist solch ein "Doppelschlag" ein durchaus gutes Omen: 1990 holte Hans-Joachim Stuck mit dem damals neuen Audi V8 quattro den ersten DTM-Titel für Audi. Inzwischen hat die Marke aus Ingolstadt den begehrten Titel bereits fünfmal gewonnen.
Dem Auftakt der Saison 2008 fiebert die Audi Mannschaft ganz besonders entgegen: Hockenheim und Oschersleben sind die ersten beiden Rennen für den neuen Audi A4 DTM, der bei Audi Sport in den vergangenen zwölf Monaten entwickelt wurde und der bei den letzten Testfahrten vor Saisonbeginn in Oschersleben mit einer klaren Bestzeit aufhorchen ließ. Wie gut der neue Audi im direkten Vergleich mit der Konkurrenz ist, muss sich nun im Renneinsatz zeigen, denn traditionell deckt in der DTM kein Team seine Karten bei den offiziellen Testfahrten vor Saisonbeginn vollständig auf.

Schnellster bei den Tests in Oschersleben war Timo Scheider, der einen von insgesamt vier neuen A4 DTM pilotiert, die vom Audi Sport Team Abt Sportsline eingesetzt werden. Mit der Startnummer 1 startet Titelverteidiger Mattias Ekström, dessen Einsatzfahrzeug nach einem unverschuldeten Testunfall in Oschersleben zur Reparatur zu Audi Sport nach Ingolstadt gebracht werden musste. Tom Kristensen und Martin Tomczyk fahren ebenfalls einen A4 DTM der vierten Generation.
Bei den beiden offiziellen DTM-Tests vor Saisonbeginn deutete sich an, dass auch die Vorjahres-Fahrzeuge, die mit weniger Gewicht starten dürfen, gute Chancen haben. In Mugello (Italien) erzielte Audi Neuverpflichtung Markus Winkelhock die schnellste Zeit. Der Schwabe pilotiert im Audi Sport Team Rosberg jenen A4 mit der Chassisnummer R13-403, mit dem Mattias Ekström im vergangenen Jahr DTM-Champion wurde. Sein Teamkollege Mike Rockenfeller, der das Ex-Auto von Tom Kristensen steuert, war am letzten Testtag in Oschersleben Tagesschnellster - auf jener Strecke, auf der "Rocky" im Jahr 2007 sein erstes Podiumsergebnis in der DTM erzielte.
Qualifying und Rennen werden wie gewohnt live im "Ersten" übertragen. Wer die DTM lieber selbst vor Ort erleben möchte, kann Tickets bei der Audi Ticket-Hotline 0841 / 8947777 oder online unter www.audi-dtm.de bestellen. Ingesamt stehen in der DTM 2008 elf Rennen auf dem Programm, sechs davon in Deutschland. Dazu kommen internationale Gastspiele in Frankreich, Grossbritannien, Italien, den Niederlanden und Spanien.

Der Zeitplan in Hockenheim

Freitag, 11. April
09:00 - 09:15 Uhr Roll-out
10:45 - 12:15 Uhr Test 1
14:15 - 15:45 Uhr Test 2

Samstag, 12. April
09:40 - 10:40 Uhr Freies Training
13:33 - 14:18 Uhr Qualifying (live im Ersten ab 13:25 Uhr)

Sonntag, 13. April
13:05 - 13:15 Uhr Warm-up
14:00 Uhr Rennen (live im Ersten ab 13:45 Uhr)

Der Zeitplan in Oschersleben

Freitag, 18. April
09:00 - 09:15 Uhr Roll-out
10:25 - 11:55 Uhr Test 1
14:55 - 16:25 Uhr Test 2

Samstag, 19. April
09:50 - 10:50 Uhr Freies Training
13:33 - 14:18 Uhr Qualifying (live im Ersten ab 13:30 Uhr)

Sonntag, 20. April
13:05 - 13:15 Uhr Warm-up
14:00 Uhr Rennen (live im Ersten ab 13:45 Uhr)

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