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Paul Di Resta hatte zur Saisonmitte - nach dem sechsten von elf Rennen in Zandvoort - elf Punkte Rückstand auf die Tabellenspitze. Diesen Abstand verkürzte er in den letzten vier Rennen auf zwei Zähler; er holte in diesem Zeitraum neun Punkte mehr als Scheider.
Paul Di Resta kann damit aus eigener Kraft Meister werden. Sollte er gewinnen und Scheider Zweiter werden, gäbe es Gleichstand bei den Punkten. Di Resta wäre dann mit drei Siegen - gegenüber zwei von Scheider - Meister.
Nur einmal gab es einen kleineren Abstand an der Tabellenspitze vor dem letzten Saisonrennen: 2003 führte Bernd Schneider vor dem Finale mit 65 Punkten vor seinem damaligen Mercedes-Benz Teamkollegen Christijan Albers mit 64 Zählern; Schneider wurde Meister.
Zwei Punkte Abstand vor dem Finale gab es bisher zweimal: 1990 zwischen Hans-Joachim Stuck und Johnny Cecotto (Meister: Stuck) sowie vor einem Jahr zwischen Mattias Ekström und Bruno Spengler in der AMG Mercedes C-Klasse (Meister: Ekström).
Zum zehnten Mal in 22 Jahren DTM/ITC fällt die Entscheidung beim Finale.
In der Teamwertung führt die Mannschaft Mercedes-Benz Bank/AMG Mercedes mit Paul Di Resta und Bruno Spengler mit 96 Punkten.
Von den zehn Rennen der Saison 2008 gewannen Mercedes-Benz und Audi jeweils fünf.
Gary Paffett (stern AMG Mercedes C-Klasse) festigte mit Platz vier in Le Mans seinen neunten Platz in der Gesamtwertung (13 Punkte); er ist damit bester Jahreswagenfahrer im DTM-Feld.
Das Saisonfinale 2008 ist das 62. DTM-/ITC-Rennen in Hockenheim seit 1984. Mercedes-Benz Fahrer gewannen davon 26; die Hälfte dieser Siege - 13 - holte Bernd Schneider. Zuletzt siegte Jamie Green vor einem Jahr mit der Salzgitter AMG Mercedes C-Klasse für Mercedes-Benz. Von den 19 Rennen seit dem Neustart der DTM 2000 gewannen die Mercedes-Benz Fahrer 14; allein Bernd Schneider siegte in dieser Zeit achtmal.
Das Saisonfinale 2008 ist das 227. und letzte DTM-Rennnen auf einem Mercedes für Bernd Schneider, der in Hockenheim seine Rennfahrerkarriere beendet. Er gewann 43 Mal, zuletzt am 27. Juli 2008 auf dem Nürburgring, startete 25 Mal von der Pole Position, zuletzt am 21. September 2008 in Barcelona, und wurde fünfmal Meister, zuletzt 2006. Ausserdem gewann Schneider die ITC 1995 sowie die FIA GT-Serie 1997. Alle Erfolge erzielte er mit Mercedes-Benz und den Partnern AMG, beziehungsweise HWA.
Den DTM-Rundenrekord in Hockenheim hält Di Resta, den er beim Saisonauftakt 2008 am 13. April aufstellte: 1:34,104 Min.
Drei Tage vor der Veranstaltung waren bereits über 67'700 Tickets verkauft - ein neuer Rekord. Beim DTM-Saisonfinale 2007 auf dem Hockenheimring wurden insgesamt 63.900 Tickets abgesetzt.