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Von zehn Rennen in diesem Jahr gewann die Mercedes-Benz Fahrer sechs; allein vier Siege gingen an Gary Paffett. Die anderen Siege holten Jamie Green in der Junge Sterne AMG Mercedes C-Klasse des Vorjahres und Paul Di Resta (AMG Mercedes C-Klasse). Im 60. DTM-Rennen in Hockenheim war es der 27. Sieg für einen Mercedes-Benz Fahrer hier. Von 320 DTM-Rennen seit 1988 gewann Mercedes-Benz 152.
Nach 39 Runden (178,386 km) belegte Paul Di Resta den dritten Platz, 1,792 Sekunden hinter Sieger Paffett. Jamie Green wurde Fünfter und Bruno Spengler (Mercedes-Benz Bank AMG C-Klasse), von Rang 15 gestartet, Siebter.
Gary Paffett beendete die Meisterschaft mit 59 Punkten auf Platz zwei, auf Champion Scheider fehlten ihm fünf Zähler. Paul Di Resta, der sein Heimrennen in Brands Hatch im August gewonnen hatte, wurde mit 45 Punkten Dritter der Fahrerwertung. Norisring-Sieger Jamie Green belegte mit 27 Zählern Rang sieben und war bester Fahrer eines Jahreswagens.
Das Team Salzgitter/Mercedes-Benz Bank AMG mit Paffett und Spengler kam in der Teamwertung auf 100 Punkte, die beste Audi-Mannschaft kam mit 85 Zählern auf Rang zwei.
Maro Engel (GQ AMG Mercedes C-Klasse) fuhr auf Rang zehn und Mathias Lauda (stern AMG Mercedes C-Klasse) wurde 14. Susie Stoddart (TV Spielfilm AMG Mercedes C-Klasse/Runde 32) und Ralf Schumacher (Trilux AMG Mercedes C-Klasse/Runde eins) fielen nach Unfällen aus.
Viele Prominente besuchten die Veranstaltung in Hockenheim: Mika Häkkinen, Formel 1-Weltmeister 1998/1999 und früherer Mercedes-Benz DTM-Fahrer, gemeinsam mit seinem früheren McLaren-Mercedes Teamkollegen David Coulthard; der dreimalige Formel 1-Weltmeister Niki Lauda; Sebastian Vettel, derzeit Zweiter der Formel 1-Weltmeisterschaft 2009; der dreimalige Wimbledon-Sieger Boris Becker; Topmodel und Mercedes-Benz Markenbotschafterin Eva Padberg.
Insgesamt 155.000 Besucher kamen am Wochenende (Fr./Sa./So.) zum Rennen in Hockenheim.
Der Start: Gary Paffett hatte sich als Zweiter qualifiziert, 66 Tausendstelsekunden hinter der Pole Position. Paul Di Resta startete von Platz vier. Bei der Anfahrt zur Spitzkehre übernahm Gary die Führung und kam als Erster aus der ersten Kurve zurück. Paul fiel um eine Position zurück und war Fünfter.
Runde 2: Ralf Schumacher drehte sich und verlor die Motorhaube; er fuhr an die Box und beendete sein Rennen.
Runde 3: Mattias Ekström überholte Gary in der Spitzkehre. Paul war wieder Vierter.
Runde 5: Nach dem Ausfall von Ekström übernahm Gary wieder die Führung. Paul war Dritter.
Runde 9: Mathias Lauda legte seinen ersten Boxenstopp ein, gefolgt von Bruno Spengler und Maro Engel einen Umlauf später.
Runde 13: Gary Paffett kam als Spitzenreiter zu seinem ersten Routinehalt herein.
Runde 15: Paul Di Resta fuhr an die Box.
Runde 16: Jamie Green legte seinen ersten Boxenstopp ein, Susie Stoddart folgte im nächsten Umlauf.
Runde 18: Zweiter Stopp von Bruno Spengler.
Runde 21: Susie Stoddart kam zum zweiten Mal herein; ihr schottischer Landsmann Paul Di Resta folgte in Runde 22, genauso wie Maro Engel.
Runde 24: Der Führende Gary Paffett fuhr zu seinem zweiten Pflichtstopp an die Boxen.
Runde 25: Jamie Green legte seinen zweiten Boxenhalt ein, Mathias Lauda folgte einen Umlauf später.
Runde 28: Alle Fahrer hatten ihre beiden Pflichtstopps absolviert – Gary Paffett führte vor Timo Scheider und Paul Di Resta; Bruno Spengler – von Rang 15 gestartet – war Fünfter, Jamie Green Achter.
Runde 31: Susie Stoddart fuhr in der ersten Kurve über die Kerbs, drehte sich von der Strecke und prallte in die Reifenstapel. Das Safety Car neutralisierte das Rennen.
Runde 35: Neustart.
Ziel (Runde 39): Gary Paffett siegte, Paul Di Resta wurde Dritter, Jamie Green Fünfter und Bruno Spengler Siebter.