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Donnerstag, 1. April 2010 DTM Piloten loben neue Dunlop SP Sport Maxx Rennversion

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Einheitsreifen in der DTM: 'Er hat eine neue Laufflächenmischung, die im Hochtemperaturbereich eine verbesserte Stabilität liefert', sagte Michael Bellmann, Leiter Motorsport bei Dunlop, während den DTM-Testfahrten in Valencia. Foto: auto-reporter.net

Roll-out für die populärste internationale Tourenwagenserie: Im spanischen Valencia absolvierten die Teams von Audi und Mercedes-Benz vor wenigen Tagen den offiziellen DTM-Test. Dabei kam auch die neue Spezifikation des Dunlop SP Sport Maxx zum Einsatz. „Der DTM-Reifen hat eine neue Laufflächenmischung, die im Hochtemperaturbereich eine verbesserte Stabilität liefert“, sagte Michael Bellmann, Leiter Motorsport bei Dunlop, anläßlich der DTM-Testfahrten. Die Dimensionen wurden im Vergleich zur Saison 2009 nicht modifiziert. An der Vorderachse kommen Dunlop SP Sport Maxx der Größe 265/660 R18 zum Einsatz, an der Hinterachse 280/660 R18.