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Motorsport: DTM

Montag, 17. Mai 2010 Erstes DTM-Gastspiel im spanischen Valencia

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Premiere in der DTM: Nach vier Rennen auf dem Circuit de Catalunya von Barcelona findet das fast schon traditionelle spanische Gastspiel der populärsten internationalen Tourenwagen-Rennserie vom 21. bis 23. Mai erstmals in Valencia statt. Mit dem erst 21-jährigen Spanier Miguel Molina hat Audi einen Lokalmatador in seinen Reihen.

 

Der junge Spanier glänzte bei den offiziellen Testfahrten in Valencia vor Saisonbeginn mit der zweitbesten Zeit und holte bei seinem DTM-Debüt in Hockenheim Ende April auf Anhieb einen Punkt. Das zweite DTM-Rennen seiner Karriere ist nun gleich sein Heimspiel, auf das sich "Magic" Molina, wie er in seinem Team genannt wird, ganz besonders freut.

"Ein Heimrennen ist für einen Rennfahrer immer etwas ganz Besonderes", sagt der Katalane, der rund 400 Kilometer nördlich von Valencia in Lloret de Mar zu Hause ist. "Ich hoffe, ich kann dazu beitragen, dass die DTM in Spanien bald ähnlich populär ist wie in Deutschland. Wie groß die Begeisterung für die DTM ist, hat mich sehr überrascht. In Hockenheim war es ein ganz neues Gefühl für mich, vor so vielen Zuschauern zu fahren und derart viele Autogramme zu geben."

Das Interesse in Spanien an der DTM ist seit der Verpflichtung Molinas durch Audi Sport spürbar gestiegen. Der TV-Sender Onda6 überträgt in diesem Jahr erstmals alle DTM-Rennen live. "Ich sage in jedem Interview, das ich spanischen Medien gebe: Kommt zum Rennen nach Valencia! Ihr werdet eine tolle Show erleben!", meint der DTM-Rookie.

Mit 805.000 Einwohnern ist Valencia die drittgrößte Stadt Spaniens. Weltweit berühmt wurde die Metropole am Mittelmeer als Austragungsort des America’s Cup, der bekanntesten Segelregatta der Welt. Seit 2008 gastiert die Formel 1 auf einem Stadtkurs im Hafen von Valencia. Die DTM absolviert ihr Rennen etwa 20 Kilometer außerhalb von Valencia auf einer 4,005 Kilometer langen permanenten Rennstrecke, die nach dem 1998 an Leukämie verstorbenen spanischen Motorrad-Rennfahrer Ricardo Tormo benannt wurde.

Punktestand DTM 2010

1. Gary Paffett (Mercedes) 10 Punkte
2. Bruno Spengler (Mercedes) 8 Punkte
3. Jamie Green (Mercedes) 6 Punkte
4. Paul Di Resta (Mercedes) 5 Punkte
5. Mike Rockenfeller (Audi) 4 Punkte
6. Mattias Ekström (Audi) 3 Punkte
7. Timo Scheider (Audi) 2 Punkte
8. Miguel Molina (Audi) 1 Punkt

Zwischenbilanz DTM-Saison 2010

Siege: Mercedes 1; Audi 0
Pole-Positions: Mercedes 1; Audi 0
Schnellste Runden: Mercedes 1; Audi 0
Führungsrunden: Mercedes 29; Audi 10
Punkte: Mercedes 29; Audi 10

Audi-Bilanz in der DTM

Pole-Positions: 54
Siege: 52
Schnellste Runden: 39
Meistertitel: 7 (1990, 1991, 2002, 2004, 2007, 2008, 2009)

Alle Sieger der DTM-Rennen in Spanien

2006 Martin Tomczyk (Audi)
2007 Jamie Green (Mercedes)
2008 Paul Di Resta (Mercedes)
2009 Timo Scheider (Audi)

Infos zur Strecke

Streckenlänge: 4,005 km
Renndistanz: 45 Runden = 180,225 km
Schnellste Runde Testfahrten 2010: Ralf Schumacher (Mercedes), 1.28,566 Min. = 162,7 km/h (27.03.2010)
Zuschauer 2009 (Barcelona): 31.000
TV-Live-Quote ARD 2009 (Barcelona): 1,21 Millionen (Quelle: ARD)

Miguel Molina über Valencia: "In Valencia zu fahren, ist etwas ganz Besonderes. Zum einen natürlich, weil es eine Premiere für die DTM ist, zum zweiten, weil ich als Spanier mein Heimspiel erlebe. Bislang stand ich in einer Nachwuchs-Formelserie zwei Mal auf dem Podium. Grundsätzlich ist die Strecke weder besonders langsam noch sehr schnell. Es gibt natürlich sehr enge Stellen wie zum Beispiel die zweite Kurve, aber auch viele schnelle Biegungen. Am Ungewöhnlichsten ist sicher die Fahrtrichtung gegen den Uhrzeigersinn. Körperlich ist das für einen Rennfahrer durchaus ungewohnt, denn die meisten Kurse werden im Uhrzeigersinn befahren. Für die Zuschauer ist die Strecke perfekt, da man von allen Tribünen aus im Grunde jede Streckenstelle sieht."

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