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Halewood wurde im Jahr 1963 ursprünglich für die Produktion des Kleinwagens Ford Anglia errichtet – und wird nun für das Elektrozeitalter modernisiert. Mit Investitionen in Höhe von 250 Millionen Pfund wurden in den vergangenen zwölf Monaten bereits mehr als eine Million Arbeitsstunden in den Umbau investiert. Um auf der neuen Electric Modular Architecture (EMA)‑Plattform die mittelgroßen elektrischen Luxus‑SUV von JLR zu fertigen, wurde der Standort um 32.364 Quadratmeter erweitert.



Um eine „Fabrik der Zukunft“ zu schaffen, wurde das geschichtsträchtige Werk mit neuesten Technologien ausgestattet: neue Fertigungsstraßen für Elektrofahrzeuge, 750 autonome Roboter, ADAS‑Kalibrierungsanlagen, Laserausrichtungssysteme für die präzise Montage von Teilen und das neueste cloudbasierte digitale Werksmanagementsystem zur Produktionsüberwachung.



Die Investitionen sind Teil des Engagements von JLR im Rahmen seiner „Reimagine“‑Strategie. Diese sieht vor, dass JLR bis 2030 alle seine Marken elektrifiziert, und zielt darauf ab, bis zum Jahr 2039 in der gesamten Lieferkette, bei den Produkten und in den Prozessen CO2‑Neutralität zu erreichen. Die Elektrifizierung ist ein zentraler Bestandteil dieser Strategie, und Halewood hat eine vielversprechende Zukunft vor sich: Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor, Hybridantrieb und batterieelektrischem Antrieb werden nebeneinander produziert – bevor der Standort letztlich zur ersten rein elektrischen Produktionsstätte von JLR wird.