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Das BMW Sauber F1 Team kommt als WM-Zweiter der Konstrukteure nach England, Robert Kubica ist Zweiter im Fahrerklassement, Nick Heidfeld Fünfter.
Während Kubica und Heidfeld in Silverstone um WM-Punkte kämpfen, bietet der BMW Sauber F1 Team Pit Lane Park am selben Wochenende in Manchester Formel 1 zum Anfassen. Der High-Tech-Themenpark ist von Freitag bis Sonntag jeweils bis 22 Uhr geöffnet. Der Zutritt ist kostenlos.

Nick Heidfeld:
"Über dem Haupteingang in Silverstone steht "Home of British Motor Racing", und so fühlt es sich auch an. Der Traditionskurs hat sich seine Ursprünglichkeit bewahrt, er hat wirklich Charakter, und das gefällt mir. Die Strecke hat sehr viele und sehr schöne Highspeed-Passagen - Stowe, Copse und Beckets sind besondere Kurven und Kombinationen. Ausserdem sorgen die Zuschauer in England immer für eine spezielle Atmosphäre. Die britischen Fans sind richtige Racer, sehr fachkundig und enthusiastisch. Ich hoffe, wir können ihnen eine gute Vorstellung bieten."

Robert Kubica:
"Die Rennstrecke von Silverstone ist sehr schön und hat eine grossartige Geschichte. Speziell im ersten Streckenabschnitt, der ein Hochgeschwindigkeits-Sektor ist, ist hoher Abtrieb von großer Wichtigkeit. Später in der Runde hat der Kurs einige langsame Kurven. Aus Fahrersicht ist die Strecke ein guter Mix aus verschiedenen Anforderungen. Der Wind spielt in Silverstone eine ziemlich grosse Rolle, vor allem im ersten Sektor hat er grossen Einfluss auf das Auto. Das Wetter in England ist immer schwer vorhersehbar, aber ich war jetzt schon ein paar Mal zum Rennen in Silverstone, und es hat niemals geregnet. Wir werden sehen, wie es 2008 wird."


Zahlen und Fakten:
Strecke/Datum: Silverstone/6. Juli 2008
Startzeit (lokal/UTC): 13:00 Uhr/12:00 Uhr (14:00 Uhr in Zentraleuropa)
Runde/Renndistanz: 5,141 km/308,355 km (60 Runden)
Kurven: 10 Rechts- und 7 Linkskurven
Sieger 2007: Kimi Räikkönen, Scuderia Ferrari Marlboro, 1:21.43,074 Stunden
Poleposition 2007: Lewis Hamilton, Vodafone McLaren Mercedes, 1.19,997 Minuten
Schnellste Runde 2007: Kimi Räikkönen, Scuderia Ferrari Marlboro, 1.20,638 Minuten

Daten 2007 (Rennen):
Volllastanteil: 64 %
Topspeed: 294 km/h
Längste Volllastpassage: 12 sec / 890 m
Gangwechsel pro Runde: 40
Reifenverschleiss: mittel bis hoch
Bremsverschleiss: gering
Abtriebslevel: hoch