Lewis Hamilton "Ich entschuldige mich bei meinem Team, denn ich machte im dritten Teil des Qualifyings ein paar Fehler. Ich kam mit den härteren Reifen (prime) besser zurecht, doch in Kurve sieben kam ich bei meinem ersten Run kurz von der Strecke ab, weil ich hart attackierte, um alles aus dem Auto herauszuholen. Das war etwas enttäuschend. Die Rückversetzung ist natürlich nicht hilfreich, aber ich kann damit leben. Überholen wird am Sonntag schwierig, doch ich bin zuversichtlich. Ich werde alles geben und will soviele Punkte wie möglich holen."
Das BMW Sauber F1 Team musste sich in Magny-Cours mit einem bescheidenen Qualifying-Ergebnis begnügen: Nick Heidfeld wurde Zwölfter, sein Teamkollege Robert Kubica schaffte gerade so eben den Sprung ins Top-Ten-Qualifying und wurde letztlich Siebter.
Robert Kubica: BMW Sauber F1.08-03 / BMW P86/8 Qualifying 7., 1.17,037 min (3. Training: 14., 1.16,617 min) "Es sieht so aus, als hätten wir hier ein schwieriges Wochenende. Schon nach dem gestrigen freien Training habe ich damit gerechnet, dass wir hier zu kämpfen haben. Die Balance des Autos ist nicht so wie ich sie haben will, und ich habe insgesamt zu wenig Grip. Unser Rückstand zu den Spitzenteams scheint gleich geblieben zu sein, aber zwischenzeitlich haben andere Teams anscheinend einen grossen Schritt nach vorn gemacht. Mein Ziel ist es jetzt, morgen so viele Punkte wie irgend möglich zu holen, es wird sicher kein leichtes Rennen.”
Nick Heidfeld: BMW Sauber F1.08-07 / BMW P86/8 Qualifying 12., 1.15,786 min (3. Training: 18., 1.16,687 min) "Die Rennstrecke hier in Magny-Cours hat einen völlig anderen Charakter als die in Montréal, und wir waren hier von Anfang an nicht so gut unterwegs. Trotzdem haben wir uns vom Qualifying natürlich mehr erhofft. Ich als Zwölfter, und Robert gerade so reingerutscht ins Top-Ten-Qualifying, das ist natürlich nicht das, was wir als BMW Sauber F1 Team von uns erwarten. Wenn ich jetzt mal nur auf mich selbst schaue, dann kann ich einen deutlichen Fortschritt feststellen. Ich war hier im Qualifying deutlich näher dran, das Maximale aus dem Auto herauszuholen. Es lagen nur ein paar Hundertstelsekunden zwischen Roberts und meiner Rundenzeit. Ich werde als Elfter starten, weil Lewis Hamilton zurückversetzt wird und kann meine Sprit-Strategie frei wählen. Zwar macht einen auch die beste Strategie nicht schneller, aber wir wollen ein gutes Rennen abliefern."
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