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Der Start: Lewis und Heikki starteten gemeinsam aus der ersten Reihe; Lewis hatte seine zehnte Pole Position in der Formel 1 erzielt, Heikki war Zweitschnellster im Qualifying. Beide wurden am Start von Massa überholt und kamen auf den Plätzen zwei und drei aus der ersten Runde zurück.
Das Rennen, Runde 10: Lewis war Zweiter, 2,8 Sekunden hinter Massa. Heikki folgte auf Platz drei, 4,8 Sekunden dahinter.
Runde 18: Lewis übernahm die Führung vor Heikki, als Massa zu seinem ersten Stopp an die Box fuhr.
Runde 19: Lewis legte seinen ersten Boxenstopp ein (9,4 Sekunden) und fiel auf Platz sechs zurück; Heikki führte.
Runde 21: Heikki kam als Führender an die Box (9,9 Sekunden) und fiel auf Platz sieben zurück.
Runde 25: Die Top Fünf hatten ihre ersten Boxenstopps absolviert. Lewis war Zweiter hinter Massa, Heikki fuhr auf Platz drei.
Runde 41: Im ersten Sektor kam es an Lewis‘ Auto vorne links zu einem Reifenschaden; er fuhr langsam zurück zur Box. Nach 8,8 Sekunden Standzeit nahm Lewis mit frischen Reifen und genug Kraftstoff für einen langen letzten Stint das Rennen als Zehnter wieder auf. Heikki war Zweiter.
Runde 44: Massa fuhr zu seinem zweiten Boxenstopp herein und Heikki übernahm die Führung.
Runde 48: Heikki legte seinen zweiten Routinestopp ein (6,8 Sekunden) und war danach Vierter. Lewis fuhr auf Platz neun.
Runde 55: Die Top Zehn hatten ihre zweiten Boxenstopps absolviert; Heikki war wieder Zweiter und Lewis verbesserte sich auf Platz sechs.
Runde 68: Massa fiel auf der Start-Ziel-Geraden aus und Heikki ging in Führung. Lewis war jetzt Fünfter.
Ziel (Runde 70): Heikki fuhr zu seinem ersten Grand-Prix-Sieg ins Ziel; Lewis wurde Fünfter und verteidigte die WM-Führung.

Ein einziger WM-Zähler ist die karge Beute für das BMW Sauber F1 Team nach dem Grossen Preis von Ungarn. Robert Kubica kam trotz seines guten Startplatzes (Position vier) als Achter nur gerade so in die Punkteränge. Nick Heidfeld hatte von Startplatz 15 aus ohnehin kaum Chancen und wurde mit einer Einstopp-Strategie noch Zehnter.