auto top news

Historie und Hintergrund:
Vor zwei Jahren schützte der Sommermonat Juli nicht vor Eifelregen. Auf einen sonnigen Sonntagmorgen folgte Regenchaos im Rennen. Heidfeld und Kubica hatten sich für die Startplätze vier und fünf qualifiziert. Als unmittelbar nach dem Start ein Wolkenbruch niederging, kam es zu etlichen Unfällen und Karambolagen und schliesslich zum Rennabbruch. In der neuen Startaufstellung war Kubica Elfter, Heidfeld 15. Dennoch holten beide Punkte. Heidfeld, der an dem Wochenende zum zweiten mal Vater geworden war, wurde Sechster, Kubica Siebter. Am Ende des extrem ereignisreichen Rennens hatte die Boxencrew insgesamt zehn Stopps abgefertigt.

BMW und der Nürburgring pflegen enge Bande. Viele Erfolgskapitel der BMW Motorsport-Geschichte wurden auf dem Nürburgring geschrieben: Darunter 18 Gesamtsiege (inklusive acht Doppelsiegen) beim 24-Stunden-Rennen und ein Formel-1-Doppelsieg im Jahr 2003.

Als Partner der Nürburgring GmbH unterhält BMW am Fuße der legendären Nordschleife ein hochmodernes Testcenter für die intensive Erprobung von Serienfahrzeugen. Der wohl bekannteste Stützpunkt des BMW Fahrertrainings mit seinem umfangreichen Angebot für sicheres und sportliches Fahren ist ebenfalls am Nürburgring zu Hause. Im Wortsinne erfahren kann man die Faszination Nordschleife als Passagier der BMW Ring-Taxis. In der bis zum Grand Prix noch nicht fertig gestellten neuen Nürburgring Erlebniswelt "ringwerk" bei Start und Ziel wird BMW unterhaltsame und lehrreiche Inhalte aus dem Bereich BMW Motorsport präsentieren.

Die erste Streckenvariante des Nürburgrings wurde am 18./19. Juni 1927 eröffnet. Am 29. Juli 1951 gastierte die Formel 1 erstmals zum Grossen Preis von Deutschland in der Eifel. Ende der 50er Jahre und in den frühen 70er Jahren zog der GP Deutschland vorübergehend auf die Berliner Avus bzw. nach Hockenheim um. 2009 startet zum 38. Mal ein Formel-1-Grand-Prix auf dem Nürburgring. Der schwere Feuerunfall Niki Laudas am 1. August 1976 brachte das endgültige Aus für die legendäre Nordschleife als Formel-1-Kurs. Auf dem über 20 Kilometer langen Kurvenband werden heute noch zahlreiche Tourenwagenrennen ausgetragen, an vielen Tagen des Jahres kann man gegen Gebühr im Privatwagen oder mit dem eigenen Motorrad Runden drehen.

Am 12. Mai 1984 wurde der neue Nürburgring eröffnet. Seither startete die Formel 1 in der Eifel zwölf Mal zum Grossen Preis von Europa, zwei Mal zum GP von Luxemburg (1997 und 1998) und ein Mal (1985) zum Grossen Preis von Deutschland.

Von 1999 bis 2001 erfolgte die Modernisierung des Start- und Zielbereiches inklusive eines neuen Boxengebäudes und Pressezentrums. 2002 wurde die Mercedes-Arena fertig gestellt. Der stadionartige Streckenteil verlängerte den Kurs um rund 600 Meter.

Nach dem Auftritt der Formel 1 im Jahr 2007 wurden noch umfangreichere Erweiterungen durchgeführt: Die alte Haupttribüne wurde gesprengt und durch eine neue ersetzt, die den Namen BMW M Power Tribüne trägt und 5000 Sitzplätze bietet. Die Projektliste des Ausbaus ist ehrgeizig und lang: Während der Erlebnispark ring°werk noch nicht fertig ist, werden der ring boulevard, die ring arena und ein weiteres Event-Center, zwei Hotels und das "Eifeldorf Grüne Hölle" mit Erlebnisgastronomie und Diskothek am Donnerstag vor dem Grand-Prix-Wochenende eröffnet.