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Die Besonderheit der zentralen Touchscreen-Bedieneinheit im Jaguar XJ ist deren Vernetzung mit anderen Fahrzeugsystemen und funktionen. Wie in dieser Fahrzeugklasse üblich, erfolgt die Vernetzung über ein zentrales MOST-Netzwerk (Media Oriented System Transport) und den CAN-Bus (Controller Area Network). Das in der Bedieneinheit integrierte Ressourcenmanagement sorgt - im Sinne eines Workload-Managers - für Übersicht auf dem Bildschirm und damit für eine situationsabhängige Priorisierung der gezeigten Inhalte. Dies dient der Entlastung des Fahrers und sorgt für mehr Sicherheit und verbesserten Fahrkomfort. So wird beispielsweise das Navigationsmenü bevorzugt, wenn Fahrempfehlungen ausgegeben werden. Andere Darstellungen werden in diesem Moment unterdrückt. Bei eingehenden Telefonanrufen werden diese jedoch sofort angezeigt, die Routenführung der Navigation wird vorübergehend in den Hintergrund gestellt.

Die vom Bosch-Geschäftsbereich Car Multimedia neu entwickelte Bedieneinheit ist mit einem hochauflösenden Farb-Touchscreen (800 x 480 Pixel) ausgestattet. Damit bedient der Autofahrer per Berührung des Bildschirms das Radio- und Navigationssystem ebenso einfach wie das Telefon oder die Klimaanlage. Dank der besonders benutzerfreundlichen Mensch-Technik-Schnittstelle finden sich Fahrer und Beifahrer sehr schnell und intuitiv auf dem Bildschirm zurecht. Der neue Jaguar XJ ist darüber hinaus mit einem so genannten Media Hub ausgestattet, der zum Beispiel den Anschluss eines MP3-Players, eines iPod oder eines USB-Sticks an das Infotainment-System ermöglicht. All diese Geräte können über die zentrale Bedieneinheit von Bosch ebenso gesteuert werden wie der separate Festplattenspeicher, der individuell mit Musikdaten beladen werden kann.

Ein Bildschirm für zwei Programme

Ein "Dual-View"-Display von Bosch bringt optional zusätzliche Funktionalität in den neuen Jaguar XJ. Es kann auf einem Monitor zwei unterschiedliche Programme zeigen, wo es bisher nur eine einfache Darstellung gab. So kann dem Beifahrer nicht nur der Blick auf Navigationshinweise, sondern auch ein eigenes Programm zur Unterhaltung geboten werden - seien es Videofilme, die Wiedergabeliste des iPod oder Hörfunkmenüs. Dabei erfolgt die Tonausgabe wahlweise über kabellose Kopfhörer.

Zwei voneinander abweichende Bildprogramme laufen also über einen einzigen Bildschirm. Und dies, ohne einen zweiten Monitor ins Fahrzeug zu integrieren, was aus Platz- oder Sicherheitsgründen meist ohnehin schwierig wäre. Die "Dual-View"-Einheit benötigt nicht mehr Platz als ein üblicher Monitor. Bosch bietet damit in der automobilen Premiumklasse im Übrigen bereits ein zweites Dual-View-Erzeugnis an.

Neben der innovativen Touchscreen-Bedieneinheit liefert Bosch für den neuen Jaguar XJ unter anderem noch zahlreiche Komponenten für die Diesel- und Benzin-Einspritzsysteme, das Elektronische-Stabilitäts-Programm, Steuergerät und Sensoren für das Rückhaltesystem sowie den Batteriesensor.