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Sie hat es in sich - die elfte Generation des Opel Astra in der Kombi-Version Sports Tourer!

Um es gleich vorweg zu nehmen, 1630 Liter Volumen fasst der maximale Laderaum des 4,7 Meter langen Astra Sports Tourer. Auch als Fünfsitzer passen immer noch 540 Liter rein und stolze 1,872 Meter beträgt die Länge des Laderaums beim Umklappen der Rücksitzbank. Des hebt den Astra schon fast in eine höhere Fahrzeugklasse.

Auch sonst kann der neue Bestseller im Opel-Programm weiter punkten. Wie die Limousine hat der Kombi insgesamt bis zu 200 Kilogramm abgespeckt und so ist die Schlankheitskur bereits auf ersten Kilometern spürbar. Der Testwagen mit dem neuen 1,4-Liter-Vierzylinder mit 150 PS ist souverän motorisiert. In 9,4 Sekunden spurtet der Opel aus dem Stand auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h.

Weiteres Plus der Diät, der Normverbrauch wird laut Hersteller mit 5,5 Litern pro 100 Kilometer beziffert. Im Test ermittelten wir einen Durchschnittsverbrauch von knapp über sieben Litern, der jedoch auch einer etwas ambitionierten Fahrweise geschuldet ist.

Letztere ergibt sich durch das stimmige Gesamtpaket. Der Motor geht ausgesprochen ruhig und mit maximal 230 Nm Drehmoment druckvoll zu Werke, das Sechsgang-Automatikgetriebe schaltet perfekt, die Lenkung arbeitet präzise und das Fahrwerk bleibt selbst von zu schnell angefahrenen Kurven unbeeindruckt.

Doch damit nicht genug. Die vielen Assistenzsysteme, die sonst nur in höheren Klassen zu finden sind, hieven den neuen Astra in eine höhere Dimension. Neben dem Spurassistent inklusive Lenkkorrektur, Rückfahrkamera, Parkassistent, Kollisionswarner kann der Rüsselsheimer auf Wunsch als erstes Kompaktauto mit Bi-Matrix-LED Scheinwerfer (1490 Fr.) ausgerüstet werden. Diese leuchten die Fahrbahn nachts perfekt aus. Eine Kamera erkennt andere Fahrzeuge, die von den Scheinwerfern im Lichtkegel ausgeblendet werden - das Fernlicht bleibt dabei an. Somit macht der neue Opel Astra die Nacht zum Tag.

Auch das Thema Konnektivität wird bei Opel gross geschrieben. OnStar sorgt in allen Astra-Modellen (serienmässig ab der Version Enjoy) für schnelles Internet und eine sichere Vernetzung. Über den W-LAN- Hotspot können bis zu sieben Mitfahrer gleichzeitig surfen- mehr als überhaupt ins Auto passen. Mit nur einem Knopfdruck kann man zudem Hilfe von aussen anfordern.

Im attraktiven und hochwertig verarbeiteten Cockpit findet man sich auf Anhieb zurecht. Ein digitales Zentraldisplay und weniger Knöpfe als im Vorgänger sorgen für eine übersichtliche Optik.

Die Sitze sind langstreckentauglich - wer Wert auf Komfort und Wellness legt, kann sich während der Fahrt sogar massieren (Wellness-AGR-Fahrersitz) lassen.

Und somit ist der neue Astra Sports Tourer 1.4 Turbo in der getesten Version Excellence mit Sechstufen-Automatik, ab 32'100 Fr. erhältlich, ein überzeugendes Angebot. atn/war