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Service & Ratgeber: Flottenfahrzeuge

Montag, 28. April 2008 LeasePlan Go für das Kleinflottensegment

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Mit einem Ausbau des Vertragsbestandes um knapp 8 Prozent auf 77'400 Fahrzeuge verzeichnete die LeasePlan Deutschland GmbH 2007 ein weit über Marktdurchschnitt (2,8 Prozent) liegendes Wachstum. Ebenso positiv entwickelten sich Umsatz und das verleaste Anlagevermögen. 2007 stiegen die Umsatzerlöse um 3,3 Prozent auf 836 Mio. Euro, das verleaste Anlagevermögen um deutliche 10,8 Prozent auf 1,15 Milliarden Euro. Dies gab das Unternehmen heute auf der Jahrespressekonferenz bekannt. Für 2008 ist ein Wachstum in gleicher Höhe angestrebt. Voran getrieben werden soll dieses durch die Einführung der neuen Marke LeasePlan Go, eines Angebotes speziell für das Kleinflottensegment von ein bis zehn Fahrzeugen.

 

2007 haben im LeasePlan-Kundenbestand vor allem die Flotten im mittleren Segment zwischen 20 und 200 Fahrzeugen zugenommen (Anteil 2006: 33,3 Prozent, 2007: 36,7 Prozent). "Für uns ein ganz klares Zeichen, dass sich vor allem im Mittelstand Leasing als alternative Finanzierungsform etabliert hat", so Johan Friman, Vorsitzender der Geschäftsleitung der LeasePlan Deutschland GmbH. Dass Leasing die bevorzugte Investitionsform deutscher Mittelständler ist, bestätigt auch eine aktuelle Untersuchung des Bundesverbandes Deutscher Leasingunternehmen (BDL). Mit 41 Prozent liegt diese Finanzierungsform weit vor Krediten, Mietkauf und Miete.

Da gerade bei Transportern aufgrund ihrer äusserst individuell an den Bedürfnissen des einzelnen Kunden ausgerichteten Ausgestaltung ein besonders hoher Beratungsbedarf besteht, setzt LeasePlan in der Kundenbetreuung in Zukunft verstärkt spezielle Nutzfahrzeugberater ein.

In Punkto Fuhrpark und Umweltschutz hat sich LeasePlan als Vorreiter unter den deutschen Leasinggesellschaften etabliert. Um diesem Anspruch auch in Zukunft gerecht zu werden, ist LeasePlan Deutschland Mitglied einer Expertenkommission (FLEAT: Fleet Environmental Action & AssessmenT) der Europäischen Union, die es sich über die Dauer von zwei Jahren zum Ziel gesetzt hat, für die EU einen Empfehlungskatalog für Umweltinitiativen in Fuhrparks zu entwickeln.

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