auto top news

Neuartig ist auch eine km-Flatrate, die je nach Mietdauer zu sehr günstigen Konditionen angeboten wird. So kann man als Fahrer die Landschaft und das Fahren geniessen und muss nicht ständig auf den Kilometerzähler schielen. Möchte man beispielsweise mit einem Mercedes 500 K Cabrio, das ursprünglich für Marlene Dietrich kreiert wurde, für einen Tag flanieren, so zahlt man hierfür lediglich 333 Euro inkl. einer Vollkaskoversicherung mit 500 Euro Selbstbeteiligung und 100 frei-km. Will man den Tag voll auskosten und nicht für jeden weiteren km 0,90 cent berappen, bucht man für 99,90 Euro die Tages-Flatrate gleich mit. Beim Wochenendtarif sind 250 frei-km enthalten und die Flatrate kostet lediglich 149 Euro.

Doch woher stammt dieses seltene Angebot von aussergewöhnlichen Fahrzeugen und wie kommt es zu solchen Konditionen? Achim Schulz, Inhaber des jungen Unternehmens CarMANT EU aus Mönchengladbach - Giesenkirchen, beantwortet die Frage aus dem Stegreif:

"Neben originalen Oldtimern der Marke Mercedes-Benz haben wir uns auf den Weltmärkten auch nach gut erhaltenen Oldtimer-Rekonstruktionen sowie Neo-Classics aus den 1970er-90er Jahren umgesehen. Selbst hiervon gibt es oft nur noch ein bis zwei Dutzend käuflich zu erwerben. Aber mit Akribie und der Hilfe von Geschäftsfreunden aus der Automobilbranche, vor allem aus Übersee, ist es uns dann gelungen, eine recht stattliche Flotte zusammenzustellen, die vom Mercedes 500K (Spezial-Konstruktion für Marlene Dietrich) aus den 1930ern über den 540K bis hin zum legendären Silberpfeil 300 SLR von 1955 reicht. Dazu gehört auch die beste Rekonstruktion eines Jaguar SS-100 aus 1938 sowie eines viersitzigen Ford Modell A Phaeton von 1934. Und auch so genannte Neo-Classics wie Gatsby oder Excalibur zählen hierzu. Alle Fahrzeuge sind wintertüchtige Cabrios.

Dabei steht die Wertschätzung vor den Ingenieurleistungen der damaligen Automobilbauer für uns an vorderster Stelle. Solche Fahrzeuge sind heute im Original unerschwinglich und handverlesen sowieso. Den Traum solch einen Wagen jemals fahren zu dürfen, bleibt somit 99,99 % der Menschheit vorenthalten.

Zum "Dürfen" stellt sich dann noch das Problem des "Könnens" ein. Wer kennt sich schon mit abenteuerlichen und hochexplosiven Spritmischungen der frühen Automobiljahre aus? Wer kann heute noch mit Zwischengas oder mit Schaltungen umgehen, bei denen der Rückwärtsgang dort liegt, wo sonst der erste Gang ist, und wer bringt überhaupt die (Mannes-) Kraft auf, solch ein Automobilschiff ohne Servolenkung und Bremskraftverstärker zielsicher durch unseren hektischen Straßenverkehr zu manövrieren?

Unsere Flotte hingegen zeigt äußerlich historische Automobile gepaart mit der Sicherheitstechnik und dem heutigen Fahrkomfort. Bremskraftverstärker, Servolenkung und Autoradios der Marke Becker "Mexico" Revival, die auch gerne als Wolf im Schafspelz bezeichnet werden, weil sie eben aussehen wie von damals, aber im Inneren mit Navigationssystem, Freisprechfunktion und Bluetoothtechnik unserer Zeit ausgestattet sind, gehören dazu.

Original Oldtimer vom Mercedes Cabrio 190 SL, das 220 SEb Cabrio ( übrigens Deutschlands grösstes Cabrio), das Coupe 350 SEC, die Pagode 280 SL Cabrio sowie die Volkswagen Cabrios Käfer und Karmann Ghia runden die Flotte derzeit ab. Egal in welchem Fahrzeug man flaniert, die Reise in die Vergangenheit wird für Jedermann und -frau erschwinglich und real."

Wer sich die CarMANT Modelle einmal aus der Nähe ansehen möchte, kann dies nach telefonischer Anmeldung tun, oder sich virtuell einen Eindruck von der Flotte unter www.carmant.de verschaffen. "Liebe geht durch den Wagen!" sagt man im Hause CarMANT und meint damit die Liebe zum Detail, die auch durch das neu erstellte Webportal geht.