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Tuning: Neuheiten

Dienstag, 30. März 2010 Sportec Panamera SP560: Elegante Art, sportlich zu reisen

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Sportec Panamera Sportec Panamera

Sportec präsentiert sein erstes Individualisierungsprogramm für den Porsche Panamera. Die erste Stufe des Sportec-Programms umfasst unter anderem 22-Zoll große, geschmiedete Leichtmetallräder im neuen Mono 7 Design. Auf der Vorderachse kommen dabei 9 Zoll und an der Hinterachese 10,5 Zoll breite Versionen der 22-Zoll Felge zum Einsatz. Den Straßenkontakt halten 265/30er Reifen vorn und 305/25er Reifen hinten.

Sportec Panamera
Sportec Panamera
 

Das frei programmierbare ESC Fahrwerks-Tieferlegungsmodul ermöglicht eine Dynamisierung des Fahrverhaltens und steht der Porsche Limousine auch optisch gut zu Gesicht - gerade in Verbindung mit den sportlichen Mono 7 Leichtmetallrädern. Zudem ist auch die Leistungssteigerung der Stufe 1 erhältlich. Hier wird mit einer auf dem hauseigenen Rollenprüfstand entwickelten Software für die Motorsteuerung eine Leistung von bis zu 560 PS erreicht. Das Drehmoment steigt dabei von 700 Nm auf kräftige 790 Nm. Optional ist dazu eine komplette Abgasanlage aus Edelstahl erhältlich. Diese verbessert noch einmal das
Ansprechverhalten der Sport-Limousine und verfügt darüber hinaus über optische sowie akustische Reize - die Fahrer und Betrachter gleichermaßen begeistern können. Weitere Komponenten von Sportec sind bereits in Vorbereitung. So werden in Kürze auch ein Aerodynamik-Bauteile und weitere Leistungsstufen erhältlich sein.

Motor: V8
Hubraum: 4806 ccm
Verdichtungsverhältnis 10.5 : 1
Leistung kW/PS 412/560
Bei Drehzahl U/min 6150
Drehmoment Original Nm 700 Nm bei 2250-4500
Drehmoment mod. Nm 790
Bei Drehzahl U/min 3340

Fahrleistungen:
0-100 km/h Original s Org. 4.2s / 4.0s mit Sport Pack
0-100 km/h mod. s 3.8
Höchstgeschwindigkeit km/h Org. 303km/h
mod. 315 km/h begrenzt
Leistungsgewicht kg/PS 3.52
Literleistung PS/L 116.67

Sportec Daten verändert gegenüber der Serie

Motorbeschreibung
Achtzylinder-Motor (Viertakt) mit Biturbo
Einteilige Aluminiumzylinderköpfe mit Schmiedekolben
Benzindirekteinspritzung
Geänderte Motronic für 560 PS

Fahrgestell
Vorderachse: Groß-Basis-Doppelquerlenkerachse, Einzelradaufhängung
Hinterachse: Mehrlenkerachse, Einzelradaufhängung
ESC Elektronisches Fahrwerk-Control-Modul -> Geschwindigkeitsabhängiges
Fahrwerks-Control-Modul für eine Tieferlegung bei Fahrzeugen mit Luftfederung

Abgasanlage
Sportec-Abgasanlage ab Kat, Soundklappen mit Steuerung, 4xØ90mm Endrohre

Bremsanlage
Vorderachse: 6-Kolben Leichtmetallfestsättel mit innenbelüfteten Bremsscheiben
Hinterachse: 4-Kolben Leichtmetallfestsättel mit innenbelüfteten Bremsscheiben

Optik
Neue Mono7 22"Felgen 9.0x22 ET50 / 10.5x22 ET50
mit Continental Bereifung 265/30 und 305/25

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