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Garant für das solide Resultat war einerseits die "60er-Linie" mit dem Crossover Volvo XC60, welches mit 2‘158 Einheiten auch 2013 das bestverkaufte Volvo Modell war, sowie verschiedene Schweizer Sondermodelle, wie die Husky, die Sport200 und die Family Edition. Sehr erfreulich war die erfolgreiche Weiterführung des Kompaktwagens Volvo V40 mit 1‘478 verkauften Einheiten. Positiv zu bewerten sind auch die Rücklaufe der direktimportierten Fahrzeuge, sowie der beachtliche Erfolg im Bereich Zubehörverkauf und Kundendienst. 2013 wurde der Welt die neue Designsprache von Volvo, sowie die eigenentwickelte Drive-E Motorenfamilie vorgestellt. Dem Jahr 2014 steht Volvo Car Switzerland vielversprechend gegenüber. Unter anderem wird eine Polestar und anlässlich des Volvo Ocean Race 2014/15 eine Ocean Race Edition lanciert. Ausserdem wird die Designgeschichte am Autosalon in Genf abgeschlossen sein und der neue Volvo XC90 im Verlaufe des Jahres enthüllt.

Wie schon im Vorjahr liess sich auch 2013 die Tendenz feststellen, dass sich Fahrzeugeinlösungen und effektive Kundenverkäufe nicht zwingend decken. In einem weiterhin unsicheren europäischen Markt bewegten sich die Fahrzeugeinlösungen auf einem konstant hohen Niveau. Unter dem Druck des internationalen Marktes, vor allem im Hinblick auf den Parallelimport von Neufahrzeugen, hielt sich auch die Praxis der Tageseinlösungen. Diese Praxis, bei der die Fahrzeuge nach der Kurz-Immatrikulation direkt wieder als Gebrauchtwagen auf den Markt gelangen, mindert die Wertschöpfung und kann insbesondere für unabhängige Marken-Vertreter verheerend sein. „Aus diesem Grund sind Zulassungen um des Volumens Willen nicht im Sinne von Volvo. Wir richten unser Hauptaugenmerk hauptsächlich auf gesundes Wachstum und eine höchstmögliche Rentabilität.“, erläutert Anouk Poelmann.

„Auch das Jahr 2014 wird verschiedene wirtschaftliche Herausforderungen mit sich bringen. Dennoch sind wir zuversichtlich, dass wir unsere Position im Schweizer Markt weiter stärken können", zeigt sich Anouk Poelmann abschliessend optimistisch. „Am Automobilsalon Genf präsentieren wir die dritte und letzte Studie der neuen Designsprache, die danach abgeschlossen ist. Sie legt einen wichtigen Grundstein für den neuen Volvo XC90, welcher zu einem späteren Zeitpunkt im Jahr vorgestellt wird. Last but not least wollen wir aber mit den aktuellen Fahrzeugen und mit dem revolutionären Volvo V60 Plug-in Hybrid auch im 2014 Akzente setzen und unser Image als innovativer und nachhaltiger Automobilhersteller weiter ausbauen.“