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Was für ein trefflicher Anlass für die professionellen Auguren vor Ort, über die Bedeutung dieses symbolischen Aktes zu spekulieren. Denn zur Zeit geht es nicht nur um den Erfolg eines der wichtigsten neuen Produkte des Konzern in diesem Jahr. Gleichzeitg läuft die Zeit für die Neuaufstellung von Porsche und Volkswagen. Beide Unternehmen hatten am vergangenen Mittwoch (6. Mai 2009) angekündigt, innerhalb von vier Woche ein Konzept für die Integration von Volkswagen und Porsche vorzulegen. Dabei spielt Grossaktionär Niedersachsen eine wichtige Rolle. Nichts geht ohne die 20 Prozent Anteile am Volkswagen-Konzern. Die Porsche-Besitzer-Familien Piech und Porsche haben Christian Wulff das wissen lassen und Entgegenkommen zugesagt.
Die entsprechenden Gespräche dazu haben inzwischen begonnen. Betriebswirte, Juristen und Strategen von Volkswagen und Porsche haben sich am Montag (11. Mai 2009) zu ersten Gesprächen über die künftige Struktur des geplanten Autoimperiums getroffen. Bis zur ersten Juni-Woche soll dem Vernehmen nach alles unter Dach und Fach sein.
Winterkorn begrüsste bei dieser Gelegenheit die Entscheidung der Familien Porsche und Piëch, einen neuen, integrierten Automobilkonzern zu schaffen. Damit werden zehn starke, eigenständige Marken unter einer einheitlichen Führungsstruktur zusammenzufassen. "Die kommenden Wochen werden im Detail zeigen, wie Struktur und Ausgestaltung dieses integrierten Konzerns aussehen. Und, Herr Osterloh, Herr Glaeseker, dabei werden wir selbstverständlich sehr eng mit dem Land Niedersachsen und den Arbeitnehmervertretern von Volkswagen und Porsche zusammenarbeiten." Winterkorn zeigte sich überzeugt, dass ein für beide Unternehmen viel versprechender Weg beschritten werde. "Denn ein integrierter Konzern aus Volkswagen und Porsche hat wie kein zweiter das Zeug dazu, der Champion der internationalen Automobilindustrie zu werden – und auf Dauer zu bleiben."(ar/Sm)