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Der Aufwärtstrend steht auf einer breiten Basis. In den ersten drei Monaten des Jahres konnte Volkswagen in allen Weltregionen signifikant mehr Fahrzeuge ausliefern als im Vorjahr. In Brasilien legten die Auslieferungen um 4 Prozent zu, in China um 8,6 Prozent und in den USA sogar um 10 Prozent. Auch in Deutschland geht es wieder aufwärts: In seinem Heimatmarkt steigerte Volkswagen die Auslieferungen um 7,3 Prozent und gewann in wichtigen Segmenten Marktanteile zurück. Vor allem die neu eingeführten SUVs sorgen weltweit für eine hohe Dynamik. Mit dem T-Roc, dem Tiguan Allspace, dem Teramont und dem Atlas bietet die Marke heute vier neue SUVs an, die es vor einem Jahr noch nicht gab.

Das gesteigerte Absatzvolumen wirkte sich positiv auf die Umsatzerlöse und das operative Ergebnis der Marke aus. Zudem konnte Volkswagen die Produktkosten weiter verbessern. Trotz der laufenden Modelloffensive blieben die Fixkosten im ersten Quartal 2018 gegenüber dem Vorjahr weitgehend stabil. Dämpfenden Einfluss auf den Ergebnisanstieg hatten hingegen zunehmende Aufwendungen für die kommende Elektro-Offensive, deren Umsetzung die Marke auch in den ersten drei Monaten des Jahres mit Nachdruck vorangetrieben hat.

Dr. Arno Antlitz, Finanzvorstand der Marke Volkswagen: „Die Marke Volkswagen ist mit einem soliden Ergebnis ins neue Jahr gestartet. Wir haben die Kosten im Griff und machen gute Fortschritte bei der Steigerung unserer Produktivität. Diesen Weg werden wir in den nächsten Monaten konsequent fortsetzen. Zugleich investieren wir weiter kräftig in die Zukunft der Marke, allen voran in die große Modell- und Innovationsoffensive.“

Anhaltend positive Geschäftsentwicklung erwartet

In den kommenden Monaten erwartet die Marke eine Fortsetzung der positiven Geschäftsentwicklung. Auslieferungen, Umsatz und operatives Ergebnis sollen im Geschäftsjahr 2018 weiter steigen, unter anderem durch die weitere Umsetzung des Zukunftspakts und der Turnaround-Programme in den Regionen. An seinem Renditeziel hält Volkswagen unverändert fest: Trotz spürbar höherer Belastungen – unter anderem für die Umstellung auf die neue Verbrauchsnorm WLTP, das Erreichen der CO2-Flottenziele sowie den Hochlauf der Elektro-Offensive – wird im laufenden Geschäftsjahr eine operative Rendite im Zielkorridor von 4,0 bis 5,0 Prozent angestrebt.

Bei der großen Modell- und Innovationsoffensive macht die Marke weiter Tempo: Mit dem neuen Touareg und dem Jetta für die USA hat Volkswagen bereits zwei weitere Neuheiten präsentiert, deren Markteinführung unmittelbar bevorsteht. Zudem ist kürzlich in Brasilien die neue Mittelklasselimousine Virtus gestartet, die bei den Kunden auf reges Interesse stößt. Ende des Jahres wird Volkswagen mit dem T-Cross in ein völlig neues Segment aufbrechen. Darüber hinaus sind in diesem Jahr vier neue SUVs speziell für den chinesischen Markt geplant.