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Wichtige umwelt- und energierelevante Massnahmen innerhalb der Automobilindustrie zielen auf die Verringerung der CO2-Emissionen, den Gebrauch von alternativen, nicht auf fossilen Brennstoffen basierenden Energiequellen und die Verbesserung der Luftqualität. Dafür setzt Toyota einen Schwerpunkt auf die Hybridtechnologie.
Toyota entwickelt emissionsarme Fahrzeuge und wird diese Modelle nach den spezifischen Bedürfnissen der jeweiligen Märkte vertreiben. Ziel ist es, Fahrzeuge mit der richtigen Technik zur richtigen Zeit auf dem richtigen Markt zu positionieren.
Eine wichtige Schwerpunkttechnologie sind Hybridsysteme. Sie sorgen für geringere CO2-Emissionen und steigern die Kraftstoffeffizienz. Indem weitere Modelle der Produktpalette mit Hybridsystemen ausgestattet werden, sollen noch mehr Menschen von den Vorteilen dieser Technik überzeugt werden.
Toyota entwickelt Techniken zur Verringerung von Fahrzeuglänge und -gewicht. Mit dem iQ führt das Unternehmen noch 2008 ein Fahrzeug mit revolutionärem Packaging, dem geschickten Anordnen von Fahrzeugbauteilen, an.
Seit 1997 steigerte Toyota die Kraftstoffeffizienz aller in Japan verkauften Fahrzeuge um durchschnittlich 28 Prozent. Bis 2010 sollen alle Neufahrzeuge mit der neuesten Generation hocheffizienter Motoren und Getriebe ausgestattet sein.
Die Motorenpalette wird komplett erneuert. Noch 2008 werden ein neuer 1,3-Liter- und ein 2,5-Liter-Benziner vorgestellt. Das kleinere Triebwerk ist dabei mit dem neu entwickelten Toyota Stop&Start-System ausgestattet.
Neben der weiteren Optimierung von Automatikgetrieben und stufenlos variablen Getrieben stellt der japanische Autobauer noch 2008 ein hocheffizientes und kompaktbauendes manuelles Sechsganggetriebe vor. (ar/nic)