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Erprobt werden soll nicht nur die Funktionsfähigkeit des Systems. Man will zugleich auch dessen einfache Handhabung im Alltag demonstrieren. Wie zu erwarten, muss der Fahrer vor Antritt der Fahrt in ein Gerät blasen. Je nach Schwere des Falles wird der Fahrer gewarnt oder – bei entsprechendem Blutalkoholgehalt – es versagt die Zündung des Fahrzeugs. Doch damit nicht genug: Um die Testperson zu identifizieren, wird bei Fahrtantritt automatisch ein Foto geschossen, das gemeinsam mit den ermittelten Daten zur Auswertung an das betreffende Unternehmen gesendet wird.
Toyota und Hino wollen die Ergebnisse der Testreihe an einen MLIT-Rat weiterreichen, dessen Aufgabe es ist, mittels neuer Technologien die Zahl alkoholbedingter Verkehrsunfälle zu reduzieren. Toyota selbst will die Ergebnisse zur Verbesserung des System einsetzen. (ar/arie)