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Die gemeinsame Entwicklungsarbeit bezieht sich auf Hybridantriebe für Trucks und SUV mit Hinterachsantrieb. Beide Unternehmen hoffen, durch die Kooperation die nächste Generation der Hybridantriebe gemeinsam schneller und kostengünstiger an die Gruppe der schwereren Fahrzeuge heranbringen zu können als im Alleingang. Geplant ist die Entwicklung von gemeinsamen Komponenten. Bei deren Integration in die einzelnen Modelle endet die Zusammenarbeit.

Zusammenarbeit, allerdings in einer lockereren Form als Kooperation bei Technologien und deren Standardisierung, haben die bei beiden Unternehmen auch für das Gebiet der Telematik verabredet. Für die nächste Telematik-Generation will man sich gemeinsam darum kümmern, dass die Systeme sicherer und komfortabler arbeiten. (ampnet/Sm)