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Trotzdem hat Suzuki dank Kostensenkungsmassnahmen und geringeren Investitionen einen operativen Gewinn von 31,8 Milliarden Yen (239 Mio. €) und einen Nettogewinn von 12,5 Milliarden Yen (94 Mio. €) erwirtschaftet.

Im Bereich Motorräder ist der Umsatz um 49,6 Prozent zurückgegangen. Mit insgesamt 1,43 Millionen Motorrädern wurden 25 Prozent weniger verkauft.

In der Automobilsparte sanken die Verkäufe um 6,7 Prozent auf 1,11 Millionen Fahrzeuge. Obgleich der Umsatz um 27,3 Prozent zurückging und somit in der ersten Hälfte des laufenden Geschäftsjahres 1,03 Milliarden Yen (7,7 Mrd. €) betrug, waren einige europäische und asiatische Länder profitabler als im Vorjahreszeitraum. Bedingt durch höhere Verkäufe insbesondere im Kleinwagensegment, das besonders von staatlichen Förderprogrammen profitierte, sowie durch interne Sparmassnahmen, konnten die Gewinne in den jeweiligen Regionen (auch in Deutschland) gesteigert werden.

Aufgrund dieses Halbjahresergebnisses hat die Suzuki Motor Corporation die Gewinnerwartungen für das ganze Geschäftjahr nach oben korrigiert. Es wird mit einem operativen Gewinn von 40 Milliarden Yen (300 Mio. €) statt zehn Milliarden Yen (75 Mio. €) gerechnet. Netto erwartet Suzuki einen Ertrag von 15 Milliarden Yen (112 Mio. €) anstelle von 5 Milliarden Yen (38 Mio. €). Den Umsatz schätzen die Japaner unverändert auf 2300 Milliarden Yen (17,29 Mrd. €). (auto-reporter.net/UM)