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Außerhalb des Heimatmarktes Japan liefen mit 1,81 Millionen Fahrzeugen insgesamt 22,7 Prozent mehr Einheiten vom Band als 2009. Ein Großteil dieses Volumens entfällt auf die Konzerntochter Maruti Suzuki, die Marktführer auf dem schnell wachsenden indischen Markt ist. Dabei wächst auch das Exportgeschäft von Maruti Suzuki: So wird beispielsweise der 2009 in Deutschland eingeführte Kleinstwagen Alto für den europäischen Markt im indischen Werk in Manesar produziert – eine der weltweit modernsten Suzuki Produktionsstätten.

Deutliche Wachstumsimpulse gehen in diesem Zusammenhang auch vom Produktionsstart des neuen Suzuki Swift aus. Mitte 2010 feierte Suzuki mit dem „Roll-Out“ des weltweit ersten Swift im ungarischen Suzuki Werk Esztergom den Produktionsstart der vierten Generation des Suzuki Bestsellers.

Auch in Japan hat der Kleinwagen- und Allradspezialist 2010 erstmals seit drei Jahren wieder mehr Fahrzeuge produziert als im Vorjahr. Mit 1,08 Millionen Automobilen liegt die Suzuki Motor Corporation in Japan um 18,7 Prozent über der Vorjahres-Produktion. 561.492 (89,8 Prozent) der insgesamt 625.075 in Japan verkauften Suzuki-Automobile zählen dabei zum Segment der kleinen Kei Cars. Suzuki erreicht auf dem Inlandsmarkt nunmehr einen Marktanteil von 32,5 Prozent in diesem wichtigen Segment. Im Auslandsgeschäft verzeichnet Suzuki dank einer erhöhten Nachfrage in Mittel- und Südamerika erstmals seit drei Jahren wieder ein Wachstum: Rund 279.517 Einheiten hat Suzuki aus Japan exportiert – ein Plus von 42,3 Prozent gegenüber der Vorjahr. (Auto-Reporter.NET/um)