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Der Solterra 4x4 erreichte die höchste Punktzahl, die je ein Subaru in der Klasse der kleinen Geländewagen im Bereich der Fahrsicherheitsassistenten erreicht hat. Auch bei der Überwachung des Insassenstatus (inkl. Fahrerüberwachung und aller Gurtwarner) erreichte er die höchste Punktzahl.
Darüber hinaus schnitt der Solterra 4x4 auch bei den Seitenaufprall- und beim Heckaufprall-Crashtest sehr gut ab.
Die Tests zeigten, dass die Fahrgastzelle beim Frontalaufprall stabil bleibt und bei den Frontal- und Seitenaufpralltests wurde für alle kritischen Körperregionen ein guter oder angemessener Schutz geboten. Erstmals kann bei einem Subaru der Beifahrerairbag deaktiviert werden, um die Verwendung eines nach hinten gerichteten Kindersitzes auf diesem Sitzplatz zu ermöglichen. Alle Arten von Kinderrückhaltesystemen, für die der Solterra 4x4 ausgelegt ist, konnten ordnungsgemäss eingebaut und untergebracht werden. Für den Bewertungsbereich der gefährdete Verkehrsteilnehmer erreichte der neue Solterra 4x4 eine sehr hohe Punktzahl für die Erkennung von Radfahrern.
Der Solterra 4x4 ist damit nicht nur das aktuellste, sondern auch das erste vollelektrische Modell von Subaru, das die hohen Sicherheitsansprüche nachweislich erfüllen kann.