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Vor der Erschliessung neuer Märkte sei das Erreichen der Profitabilität oberste Ziel, sagte der Manager. Bisher bietet Smart den Fortwo in 36 Ländern an, im kommenden Jahr folgt die Markteinführung in den USA. Auch China könne mittelfristig ein wichtiger Markt für den Kleinwagen sein. Alternative Antriebe für den Fortwo schloss Walker vorerst aus, weil die Umsetzung zu teuer sei. Ende des Jahres soll ein Fahrzeug mit Startergenerator kommen, bei dem sich der Motor beim Ampelstopp abschaltet, um den Verbrauch nochmals zu reduzieren.
Der neue Smart Fortwo ist in Deutschland ab 9490 Euro zu haben und kann seit dem 15. Januar bestellt werden. Für diesen Preis erhält der Kunde das Coupé in der Basisausstattung "Pure" mit einem Einliter-Benziner, der 61 PS leistet. Die Auslieferungen beginnen im April.
Die Markteinführung von Coupé und Cabrio erfolgt zeitgleich. Zur Auswahl stehen zwei Benzinvarianten mit Saugmotor 61 bzw. 71 PS sowie eine mit Turbolader und 84 PS. Die Dieselvariante hat eine Leistung von 45 PS. Trotz der höheren Motorleistungen soll der Normverbrauch der Benzinvarianten bei maximal 4,9 Litern pro 100 Kilometer liegen.