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Ausgangspunkt des Verfahrens waren Beschwerden von Leasinggesellschaften, die dieselben Rabatte forderten, wie sie Grosskunden erhalten. Skoda lehnte dies ab, weil die Leasinggesellschaften keine Endverbraucher seien und man ausserdem sein selektives Vertriebssystem vor dem Aufbau eines parallelen Netzes durch die Leasingunternehmen schützen müsse. Schliesslich seien diese bei der späteren, eigenen Vermarktung nicht verpflichtet, die für Vertragshändler geltenden strengen Qualitätsstandards einzuhalten und könnten damit sowohl dem Hersteller als auch dem Handel schaden. Eine Argumentation, die letztlich überzeugte.