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Die Nettofinanzverschuldung des Automobilsektors belief sich zum 31. Dezember 2008 auf 7'944 Milliarden Euro. Dies entspricht einer Quote von 40,9 Prozent des Eigenkapitals gegenüber 9,5 Prozent Ende 2007. Zu den besonderen Belastungen zählte unter anderem die Übernahme von 25 Prozent an Lada. Sie kostete die Franzosen 662 Millionen Euro. Im Gegenzug kassierte Renault vom russischen Hersteller 165 Millionen Euro für Lizenzverkäufe.
2009 wird Renault acht neue Modelle auf den Markt bringen. Im Lauf des Jahres will der Konzern zur weiteren Kostensenkung 9000 Stellen durch Fluktuation und freiwilliger Kündigung abbauen. 1700 Mitarbeiter haben einer Auflösung ihres Vertrags bereits zugestimmt.
Gestern hatte der konkurrierende PSA-Konzern (Peugeot/ Citroën) einen Verlust von 343 Millionen Euro gemeldet. Ebenso wie Renault soll auch PSA wegen der weltweiten Konjunkturkrise einen Kredit über drei Milliarden Euro vom französischen Staat erhalten. Protest dagegen gab es unter anderem von Bundeskanzlerin Angela Merkel. Die EU will prüfen, ob das französische Vorgehen eine Wettbewerbsverzerrung darstellt. (ar/jri)