auto top news

Nach den schwierigen Wochen des Lockdowns in vielen Kernmärkten des Unternehmens verzeichnete die Renault Gruppe im Juni eine deutliche Belebung der Nachfrage. Die Marke Renault war im Juni die Nummer eins aller Marken in Europa. Der Clio war im ersten Halbjahr das bestverkaufte Modell seiner Klasse in Europa. In der zweiten Jahreshälfte verstärkt Renault die Produktoffensive mit dem Start der neuen E-TECH Hybrid- und Plug-in-Hybridmodelle für Clio, Captur und Mégane sowie dem elektrischen Twingo Z.E.. In Südamerika startet der neue Duster, in Indien ein neuer Renault SUV.

„Die Welt hat eine beispiellose Krise erlebt mit erheblichen Auswirkungen auf unser Geschäft“, sagt Denis le Vot, Mitglied des Executive Committee, Senior Vice President Sales and Regions Groupe Renault. „Mit Einsetzen der wirtschaftlichen Erholung haben unsere Werke und die Händlernetze umgehend auf die steigende Nachfrage reagiert, wobei diese im Juni durch staatliche Hilfsmassnahmen in Europa gestützt wurde. In die zweite Jahreshälfte gehen wir mit einem sehr hohen Auftragsbestand, einem angemessenen Lagerbestand, einer verbesserten Preispositionierung über das gesamte Modellportfolio und einem neuen E-TECH Hybrid-Angebot, das in seinem Segment einzigartig ist und bereits sehr gut angenommen wird", so le Vot.

Von Januar bis Juni 2020 verkaufte die Renault Gruppe weltweit 1‘256‘658 Fahrzeuge, davon 623‘854 Einheiten in Europa. In Europa war der Renault Clio mit 102‘949 Zulassungen die Nummer eins der Kleinwagen (B-Segment). Im Juni war Renault die stärkste Marke in Europa. Ausserhalb Europas sind die Verkäufe der Renault Gruppe insbesondere von den Marktrückgängen in Russland (minus 23,3 Prozent), Indien (minus 49,4 Prozent), Brasilien (minus 39,0 Prozent) und China (minus 20,8 Prozent) beeinflusst.