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Magna hält einen solchen Beitrag der Händler zur Stabilisierung des Unternehmens für durchaus wichtig, so ein Unternehmenssprecher gegenüber der „Welt“. Gespräche über Details habe es zwar in präziser Form noch nicht gegeben, sie könnten aber ab Mitte Oktober beginnen.

Probleme bei der Realisierung des Vorhabens sieht Still nicht, schließlich sei die Abwrackprämie, die es in vielen europäischen Ländern gegeben habe, den Händlern zugute gekommen. Große Landesverbände der Euroda wie Spanien oder Großbritannien hätten schon ihre Bereitschaft zur Beteiligung am Millionen-Paket angedeutet.

Mit im Boot sieht der Euroda-Vize sogar die belgischen Händler, obwohl das Werk in Antwerpen auf Magnas Streichliste ganz oben steht: „Die wollen doch auch dann noch Opel-Autos verkaufen.“ (ar/br)