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Die Verkaufserfolge in Deutschland spiegeln sich auch in den gesamteuropäischen Ergebnissen wider. Von Januar bis Juni 2011 steigerte Opel seine Verkäufe in Europa um mehr als 50.000 Fahrzeuge oder 8,2 Prozent. Der Gesamtmarktanteil (PKW und Nutzfahrzeuge) stieg in diesem Zeitraum auf 6,4 Prozent gegenüber 6,2 Prozent im ersten Halbjahr 2010. Damit konnten Opel und die britische Schwestermarke Vauxhall in dieser Periode europaweit rund 659.000 Fahrzeuge verkaufen und ihren Marktanteil damit in 19 von 27 europäischen Ländern steigern.

Im Juni erzielte Opel/Vauxhall mit einem europäischen Marktanteil von 6,8 Prozent
(rund 125.000 Fahrzeuge) eine neue Höchstmarke für das Jahr 2011. Damit ist es dem Unternehmen im Zeitraum April – Juni 2011 bereits zum dritten Mal in Folge gelungen, seinen Marktanteil im Vergleich zum jeweiligen Quartal des Vorjahres zu steigern.

Besonders erfolgreich sind Meriva und Astra SportsTourer, die jeweils die Nummer eins in ihren Fahrzeugsegmenten sind. Wegen der hohen Nachfrage fährt Opel seit Monaten Sonderschichten. Im Werk Rüsselsheim, das den Insignia exklusiv fertigt, hat Opel die Werksferien verkürzt. Aufgrund der guten Auftragslage bei Astra und Insignia erhöht Opel darüber hinaus das Jahresziel für die Dieselmotorenproduktion im Werk Kaiserslautern von 180.000 auf 250.000 Triebwerke pro Jahr.

„Unsere neuen Modelle, angeführt von Meriva und Astra Sports Tourer, haben im Markt kräftig eingeschlagen. Die überarbeiteten Corsa und Antara sind ein voller Erfolg und der Insignia legt auch in seinem dritten Jahr weiter an Volumen zu“, sagt Alain Visser, Vorstandsmitglied für Vertrieb, Marketing und Aftersales. „Schon im Herbst stehen der neue Zafira Tourer und der neue Astra GTC in den Startlöchern. Mit dem ersten voll alltagstauglichen Elektrofahrzeug Ampera werden wir darüber hinaus ein völlig neues Segment in Europa begründen. Das ist eine hervorragende Ausgangsbasis für den weiteren Ausbau unserer Marktposition.“