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Der Sylphy ist mit einem 2,0-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor bestückt, der in Kombination mit einem CVT-Getriebe (Continuously Variable Transmission / stufenloses Getriebe) arbeitet. Die Limousine wird künftig im Werk Huadu in der chinesischen Provinz Guangzhou gefertigt. Die Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Company hat im vergangenen Jahr als Pkw-Sparte des Joint Ventures 157'500 Autos in China abgesetzt, in den ersten fünf Monaten dieses Jahres waren es laut Auto-Reporter knapp 84'000. Ausser dem neuen Sylphy offeriert Dongfeng Nissan seinen Kunden die Modelle Sunny, Bluebird, Teana und Tiida.
Neben der Präsentation des neuen Modells gab die Dongfeng Motor Co. Ltd. (DFL) zudem die Verlegung der Firmenzentrale in einen Gebäudekomplex in Wuhan, der Provinzhauptstadt von Hubei, bekannt. Die DFL investierte etwa 43 Millionen US-Dollar in das neue Gebäude, in dem insgesamt eine Fläche von 65'000 Quadratmetern zur Verfügung steht. Die DFL ist das Joint Venture zwischen der Nissan Motor Co., Ltd., und der Dongfeng Motor Group Company, Ltd. Die Partner sind zu gleichen Teilen an dem Unternehmen beteiligt, das neben Pkw auch leichte Nutzfahrzeuge und Lkw herstellt. Die Personenfahrzeuge werden unter der Marke Nissan vertrieben, während die kommerziellen Lieferwagen das Logo von Dongfeng tragen. Bis 2007 will DFL jährlich 620'000 Fahrzeuge verkaufen, davon 300'000 Pkw und 320'000 Nutzfahrzeuge.