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Im Werk Kusatsu baut LEJ die Produktion bis Juni 2010 auf eine Kapazität von 600.000 Batterien aus - genug für 6.800 Elektrofahrzeuge. Ab Dezember 2010 sollen darüber hinaus eine Million Batterien im Werk Kyoto gefertigt werden, so dass spätestens 2012 eine jährliche Produktionskapazität von sechs Millionen Stromspeichern für 67.800 Elektrofahrzeuge erreicht wird. Die weitere Planung sieht eine Produktionsausweitung in allen drei Werken für die Ausrüstung von 100.000 Elektrofahrzeugen jährlich vor.

Beim Mitsubishi i-MiEV, der noch in diesem Jahr in Deutschland an den Start geht, kommen moderne Lithium-Ionen-Batteriepakete mit hoher Energiedichte zum Einsatz, die aus 22 Modulen mit je vier Zellen bestehen. Die Anordnung der Batterien im Karosserieboden senkt den Fahrzeugschwerpunkt und ermöglicht dadurch hohe Fahrstabilität und agiles Handling.